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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワーレブ変換ハーネス

￥1,559 (税込)

かじさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：リトルカブ )

パワーレブ変換ハーネス

4.0/5

★★★★★

パワーREVをリトルカブにつけるために同時購入しました。装着方法はパワーREVとバイクの間にかませるだけなので全くの初心者でも100％失敗はないでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/04 18:03

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竹炭さん（インプレ投稿数： 8件 )

周りの人が大体他社のイリジウムプラグを付けているので、他の会社で良い物は無いかと思い、行き着いたのがこれ。
世界最小径の中心電極がうたい文句のこの商品付けてみての感じは前よりもアイドリングが安定している気がする、多少だが低回転域でのアクセルのつきが良くなった気がするなど曖昧なもので、やはり感じる性能には個人差の大きい商品だと思った。
1本が1.680円と高めなので単気筒ならいいが4気筒などのバイクでは少し高くついてしまうのが痛い所でもある。だが性能の上では純正プラグよりも良い物なのは確実なので付けていても損は無いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/04 18:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : プラグキャップ

￥480 (税込)

mamezouさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： TZR125R )

プラグキャップ

4.0/5

★★★★★

安かったの購入してみました。
実際付けてみたら、全体的に良いのですが、特に低回転の時にトルクが増えた気がします。
おしゃれにもなりますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/04 18:02

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ゆうじさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： XR250MOTARD )

パワーケーブル(プラグコード)1509031

4.0/5

★★★★★

単気筒なので1本買うだけで安上がりだし色も映える(赤)と思い購入しました。取り付けは簡単ですが元々コードが短い為抵抗を無くすだけの効果は有るか半信半疑でした。結果は・・同時にイリジウムプラグに換えた事も有りかなり始動性UPしましたが単体では良く分からず・・。ただ夏場でもチョークが必要なXRですがこの2つの組み合わせを付けた事によりチョーク不要でエンジンが掛かるようになりました。換えるならプラグと同時交換がいいと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/29 09:11

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梅干さん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

スパークプラグ

4.0/5

★★★★★

DIOのプラグに使用していました。原付って、以外にメンテナンスと見過ごしてしまうんですよね。ほんとに自転車代わりになってる乗り物なんで。それでも始動性の向上や、長く乗るために、プラグ交換くらいはしていました。外装に覆われているので、多少しにくいですが、定期的な交換により始動性がよかったです。安いので、交換してなかったら、是非交換オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/29 09:11

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zrx400大好きさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： ZRX400 | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

ツインコア・プラグコード【車種専用キット】

4.0/5

★★★★★

そろそろプラグコードの交換時期だったので交換してみました。デンソーのイリジウムプラグと組み合わせての状態で走行してみましたが、低回転のトルクが全然違う感じがしました。半クラッチで軽く動く程度だったんですが、半クラッチだけで走り出せる程度になり、走行中は1つ高いギアで走れるくらいにもなりました。
今まで、他のメーカーのプラグコードも試してみたんですが、他のは効果なしという感じだったんで、この商品に交換したときは驚きました。トルクがあがったせいもあり、燃費もリッター1，2リットルくらいあがり満足だったんですが、価格が少々高額だったんで、4つ星評価にさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/29 09:11

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