点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(237)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR7HSA 4549

￥534 (税込)

南ジョージさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク：エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

プラグ交換

5.0/5

★★★★★

5000km走ったので、プラグ交換です。
交換前がやけに白かったので、1段濃いめ設定しました。
プラグは、標準プラグがコスパに優れ、性能も十分だと思います。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングIGコイルスピードプロツインシリコンプラグコード付

￥4,500 (税込)

m＠saさん（インプレ投稿数： 6件 )

思った以上にモリモリ！

5.0/5

★★★★★

ボアアップ後のパワー不足感があり、点火系の強化の一つとして購入！

実際にシャシダイにかけた訳ではないので思い込みかも知れませんが、中・高速でのトルクが戻って走りに力が出たように思えますし、更に燃費も良くなったかも？？

作業も純正のものと入れ替えるだけで簡単ですし、カラーリングも気に入ってます。

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投稿日付： 2013/09/20 13:20

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ DPR8EA-9 4929

￥534 (税込)

爺爺さん（インプレ投稿数： 252件 / Myバイク：トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

衝動買い

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

セールに飛びつき衝動買いしました。ノーマルプラグですけど全然問題ありません。イリジュゥムって入れた事あるけどノーマルと変わりませんでした。気持ちの問題かも！

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投稿日付： 2013/09/20 13:20

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ 5110

￥495 (税込)

chiiさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： GT50 | RD50 )

純正プラグのB7HSです。こんがりきつね色に焼けており、ジャストフィット。6000km使用してちょっとギャップが広がってきましたので、そろそろ交換しようと思います。燃焼室の頂点に碍子がありますので次回も同じプラグにしようか、ピストンヘッドまで余裕があるので碍子が跳びでたBP7HSにしようか、思案中。
最近娘が乗ろうとするんだけどクラッチがうまくつなげない。かぶりはないと思うけど熱化を1番下げても良いかなあ。安いプラグなので、色々試してもたいと思います。
メーカー指定、トラブル無しで信頼できる商品です。

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投稿日付： 2013/09/20 13:20

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ＴＺＲ１２５　２ＲＭ初期型？さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： TZR125 )

NGK レーシングコード　＋　ジョイント＋８番ノーマル

利用車種： TZR125

5.0/5

★★★★★

ノーマルのコード自体が短いので、新コードもそれ程使用しませんでした。おかげで、スペアの方が長いです。
始動性・中速トルク　等　が向上した様な気がする。
　　

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : レーシングケーブル

￥2,112 (税込)

ＴＺＲ１２５　２ＲＭ初期型？さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： TZR125 )

ジョイントと一緒に・・・交換

利用車種： TZR125

5.0/5

★★★★★

ノーマルが元々短めなので、50cmの半分も使わなかったかな？予備が出来て良かったです。交換直後の感想は…始動性＆中速トルクがアップした様な気がしてます。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : ケーブルジョイント

￥594 (税込)

ＴＺＲ１２５　２ＲＭ初期型？さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： TZR125 )

レーシングケーブルと一緒に？交換

利用車種： TZR125

5.0/5

★★★★★

レーシングケーブルの交換に使用しましたが、装着作業は簡単でした。ジョイントの中のピンがケーブルの中心にちゃんと入っているのかが多少心配になりました。
（手応えが無いから・・・）

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ ER8EHIX 3680

￥2,516 (税込)

くるみんさん（インプレ投稿数： 46件 )

着火性の良さ。エンジンの性能を最大限に引き出してくれる！

5.0/5

★★★★★

NGKイリジウムプラグは今回で3回目の購入になります。イリジウムプラグは何といっても、着火性の良さ。エンジンの性能を最大限に引き出してくれる。レスポンスも良いですね。また、コストパフォーマンスに大満足。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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雨蛙さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

良いですよ

5.0/5

★★★★★

ノーマルが12年経過しているので、保険と思い交換しました

取り付けに関しては、ノーマルより少し長めに出来ていますので余裕をもって取り回しが出来ます
長ければカットも出来ます

私はカットせずに取り付けましたが、特に干渉も無く大丈夫でした

性能的には良くなっているとは思いますが・・・
正直体感は出来ませんでした(笑)

ですが製品的には良い物だと思います。

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投稿日付： 2013/09/11 10:38

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