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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プログレス・レーシングCDI

￥5,980 (税込)

じゅん＠トランザムさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： GSX-R125 | GSX250R )

プログレス・レーシングCDI

5.0/5

★★★★★

リミッター解除を目的に装備しました。
60kmから70kmまであがるようになりました。
装着も簡単で、説明書を見れば誰でも出来ると思います。
ぜひともお勧めしたい一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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じゅん＠トランザムさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： GSX-R125 | GSX250R )

イリジウムパワープラグ IWF20

5.0/5

★★★★★

ノロジーのホットワイアと同時に交換しましたが、結論から言えば低回転からの吹け上がりがとてもよくなりました。
その効果はびっくりするほどです。
値段がちょっとお高いですが、快適な走行を約束してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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NOLOGY:ノロジー

NOLOGY:ノロジー : ホットワイヤー

￥8,175 (税込)

じゅん＠トランザムさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： GSX-R125 | GSX250R )

ホットワイヤー

5.0/5

★★★★★

結論から言えば低回転からの吹け上がりがとてもよくなりました。
その効果はびっくりするほどです。
値段がちょっとお高いですが、快適な走行を約束してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングC.D.I. スーパーバトル SPバージョン点火時期可変タイプ

￥7,070 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 25件 )

レーシングC.D.I. スーパーバトル SPバージョン点火時期可変タイプ

5.0/5

★★★★★

エイプ50に取り付けました。（80ccボアアップ）
見た目も格好良く、性能も抜群です。
ボアアップしたので、タケガワのCDIから、変えました。
スイッチで進角・遅角変えられるので、ボアアップ車両にも対応してくれます。
純正のCDIを止めているゴムバンドを用いれば、安定したスペースに収めることができます。
よくCDIを変えても、変化が感じられないと聞きますが、このCDIは体感できるとおもいます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:00

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みねさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 | ER-6f | MT-07 )

イリジウムパワープラグ IW20

5.0/5

★★★★★

取り付け後アイドリングとトルク感がアップしました。また今まで冬場のエンジンの始動性が悪かったのですが、寒くても簡単にかかるようになりました！
自分で簡単に変えられるので楽で、お手軽パワーアップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

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ジージさん（インプレ投稿数： 3件 )

イリジウムプラグ DCR7EIX

5.0/5

★★★★★

新車で883Rを購入して2年半ぶりにプラグをDCR7EIXに交換しました。商品紹介のとおり確かにパワーアップした様に感じられます。加速した時のトルクがアップしました。購入して大正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/15 10:08

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spgzさん（インプレ投稿数： 17件 )

去年に購入してから、ドカの構造がよく分からず、億劫になって交換していませんでした。タンクの下のほうは位置が分かっていたのですが、もう一方の場所がイマイチわからなかったので、面倒になってしまい、そのままにしていました。
時間ができたので、いろいろカウルを外しているとラジエーターのところのカバーを外すとプラグコードが出てきました。
あとの作業は普通にプラグを交換するだけなので簡単でした。
いろいろ触ってみるものですね。（壊さない程度にしないと泣く羽目になるので・・・。過去の車やバイクで何回か失敗がありますので）
効果は10000キロ走ったプラグを交換したので、単純に比較できませんが、エンジンの吹けあがりが軽くなったと思います。イリジウムの効果なのか、新品なのかは断定できませんが、消耗品なので定期的に交換するほうが、愛車には良いと思いますので満足度は満点です。

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投稿日付： 2009/06/08 14:52

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングC.D.I. スーパーバトル

￥5,130 (税込)

しょうさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： RZ50 | モンキー | FZR250R )

レーシングC.D.I. スーパーバトル

5.0/5

★★★★★

ノーマルと比べ物にならないほど、パワーが出ていい物です。
NSRはこれしかありえません！！

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投稿日付： 2009/06/08 14:52

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ogaさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： KSR110 )

ホットワイヤー

5.0/5

★★★★★

KSR110で使用しています。イリジウムプラグとセットで付けることをお勧めします。見た目もさりげなくかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:52

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サラリーマン太郎さん（インプレ投稿数： 523件 / Myバイク： Z900 SE )

イリジウムプラグ CR9EIX

5.0/5

★★★★★

明らかに始動性、加速性が良くなった。アクセルを開けるのが面白いほど。特に高回転でのエンジンのツキはイイ。7000回転あたりからさらにアクセルを開けるときれいにレッド手前まで回る。プラグがただ単に新品に替わっただけなのかもしれないが、このレスポンスは面白い。しかし4気筒だと値段の差も大きい。性能をとるか、コストをとるか難しいところ。
ちなみに今回はパワーケーブルも一緒に交換したので、プラグ単体の性能アップではなかったかもしれない。セットでの交換をお勧めします。

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投稿日付： 2009/05/25 09:44

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