×

点火系のインプレッション (全 91 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SATOSHI-44-METALさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

残念すぎました。
説明読んで、ちゃんとつけたのですが、
エンジン回転が上がらない、ボコボコ
鳴ってるだけで10キロ以上でない有様です。
異常出るのが怖かったので即、外しました。
なんだかなーー?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/10 21:32

役に立った

コメント(0)

ぽんすけぽんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ250 | ズーク | モンキー )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

12VモンキーZ50Jに使用するために購入。
色々なパーツを同時に交換して乗っていましたが、走行後暫くすると(エンジンが温まると)アイドリングが安定せず信号待ち等で止まってしまう現象が頻発しするようになりました。
最初キャブのセッティングと思い色々やってみても直りませんでしたが、このイグニッションコイルをノーマルに戻した所普通に乗れるようになり、原因がわかりホッとしています。
値段は純正の半値以下だし赤も目立つので良かったのですが見た目で選んだ自分がバカでした。
たまたま外れパーツだったのかもしれませんが私はもう購入する事はありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/01 15:10

役に立った

コメント(0)

Yさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

エンジンがかかりにくくなります。
寒くなってきてさらに酷くなったのでノーマルに戻しました。
ノーマルに戻すとすんなり始動出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/27 10:05
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

V125Gさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: アドレスV125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

プラグに差し込む時に非常に堅く
そのまま差し込んだら真っ直ぐに刺さっておらず
プラグキャップが綺麗に閉まらない状態になりました。
始動性は純正の時よりも悪くなりました。
返品するにも、返品OKの返事を貰うまで何日も待たされ
非常に面倒だったので純正に戻す事にしました。
この会社の商品は二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/15 15:50

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FL SHOVELHEAD

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5
使用感 1

説明書どうりに配線取り付けをしましたが
もともと付けていたコンデンサーの方が始動性、アイドリング、吹け上がりが良いです、ハイパーコンデンサー自体に個体差はありますか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/10 11:22

役に立った

コメント(0)

KKZさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR400 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

売り上げランキング上位の割りにユーザインプレがなくて気になりましたが購入しました。結果は直ぐ元にもどしました、ほぼ効果なくかえって調子悪くなりました。取り付け方法が悪いのかもしれません、製品の初期不良かもしれません。ただ、取り付け時に確認事項があったのでウェビックサポートに連絡しましたが連絡がきたのが一週間後でした。
製造元が忙しいと言われてましたのでまたサポートを受ける気になりません。
我々一般ユーザーが対応できるメーカーでは無いようです。
製品のインプレになりませんが結果的にアウトでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/18 11:20
39人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

50歳さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

スプロケを、フロント-1丁 リア+1丁 加速仕様に、してるため リミッターカットの、必要なし。(笑)また、むだな買い物をしてしまった見たい・・・不良品???
 フロント+1にして、再度チャレンジしてみようかな???
 やっぱ、大型SSバイクのもんですな。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/24 12:42

役に立った

コメント(0)

chikaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CUB [カブ] )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

使用一年でIG故障、使用して直ぐにはプラグキャップ腐食こんなん買うならウオタニ一択です
これは本当に精度と耐久性がない。そのくせこの価格

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/22 14:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ひでたろうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | Z250LTD | TLR200 )

1.0/5

★★★★★

写真上がHクラフト製、下が純正品。
配線加工が必要な場合がありますと書いてありますが
まず線の出ている方向が真逆、純正品はオスのギボシがむき出しとメスのギボシ2極に対してHクラフト製はカプラー。
カプラーのなかはギボシなのでカプラーを外して
純正と同じように加工することは可能。
ただし、線の色が純正品とは違うのでテスター等でどちらがどちらの線かを見極める必要がある。
今回同時に純正のイグニッションを購入したので純正品を取り付けてもらった。今取り付けているイグニッションが壊れて純正品が販売終了していたらHクラフト製を配線加工して取り付けようと思います。
「配線加工が必要な場合があります」ではなく配線加工をしないと取り付けられませんと解釈してください。
純正品の3分の1の値段だけは満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/23 15:31
7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ひでたろうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | Z250LTD | TLR200 )

1.0/5

★★★★★

Z250LTDに取り付けたところちょっと配線が短めでした。取り付けたところ右側の火花の飛びが悪かったので
元々付いていた純正品に戻しました。
やっぱり純正品と同じようには使えませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/23 15:09

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

点火系を車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP