点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(552)| ウェビック

スイアガ兄弟さん（インプレ投稿数： 140件 / Myバイク： GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

イリジウムプラグ CR6HIX

4.0/5

★★★★★

前回投稿から、快調に使い続けています。
夏場は9、600回転まで順調に回っていたのですが、最近気温が10度を下回るようになり、若干高回転域での元気がなくなってきました。
プラグのせいではないのかもしれませんが、これがイリジウムじゃなかったら、更に回らなくなっていたような気がします。
バイクの調子は五感が大切。異変や以上に気がつくのは運転者自身ですから、これからも安全で安定した走行が出来るよう、プラグにとどまらず。、各部品の健康状態を見ていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:05

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50さん（インプレ投稿数： 32件 )

標準プラグ BR6HSA

4.0/5

★★★★★

ホンダVIAに使用しています。

プラグ新品に交換すると、エンジンのかかりなど調子よくなります。
特に2ストロークではプラグの傷みが早いうえ、プラグ自体の値段も安いため、定期的な交換がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/20 19:03

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RYOさん（インプレ投稿数： 5件 )

標準プラグ CR8EH-9

4.0/5

★★★★★

高いプラグをつけるより、これぐらいのものを、こまめに交換してやるのがバイクにとって一番いい気がします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/19 13:24

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : スパークアドバンスローター

￥5,149 (税込)

よねやんさん（インプレ投稿数： 7件 )

スパークアドバンスローター

2.0/5

★★★★★

2007年式CB1300SF（フルパワー化、マフラー交換、エアインテークファンネル）に取り付けました。
作業は簡単で15分程で完了しました。
以下300キロほどツーリングにて乗った感想です。

・エンジンブレーキの効きが悪く（マイルドに？）なった。
・アクセルを開けたときの加速にタイムラグが出るようになった。
・4000回転以上の高回転はかなり軽く回るようになった。
・アイドリング時の音がわずかに大きくなった。
・アフターファイヤーが交換前より出るようになった。
・極低回転時のノッキングが軽減された。

高回転型寄りの特性に変わったような感じになりました。
個人的には交換前の方がレスポンスやエンジンブレーキのフィーリングが合っていたので、今は戻して乗っています。
高回転を使って峠などをよく走る人に合いそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/18 20:31

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