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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
グロム（ＪＣ９２）用に購入しました。
単気筒の為、プラグの良し悪さでの違いが
出るのではと思います。
あとは燃費にも期待です。
製品はNGKなので問題は無く
耐久性も良いのかなと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
質感が良くパワーアップした様な気がする
ウオタニ sp2と一緒に交換しました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ハイテンションコードもより短くなり効率が良いかも!
まず、かっこいいです!始動性も良くなったと思います、配線加工も簡単です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
あきらかに始動が良い。点火時期もバイクに合わせて調整できるので対応が効く
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
いつもNGKプラグを使用しています。ツーリングでの使用であれば標準プラグで充分です。寿命がくる前に定期に交換しています。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
安心のNGKプラグ！いつもNGKプラグを使用してます。ツーリングでするぶんには標準プラグで問題ないです。寿命がくる前に定期に交換して使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
イリジウム使ってるのですが、プラグの焼け具合がわかりにくいので、普通のプラグに戻します。
とのいかく安いので、しばらく乗って焼け具合を確かめてみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
効果絶大です！
6,000回転付近の吹け上がりがイマイチだったのが、ウオタニ sp2にしたらスムーズに吹け上がります。
エンジンのかかりも良くなった！
燃費はわかりません！
快適に走れれば燃費は気にしない
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジン温まったのにエンストを改善！
ウェビックに純正のイグニッションコイルを購入しようと思ったのですが、買えませんでしたがアドバンスプロのイグニッションコイルが売ってたので購入。
ユーチューブでは使い物にならないとの評価がありましたが今回交換してみて少なくとも今の状態からは改善されたので良かったです。
時間はショップよりはかかったかもしれませんが自分で交換作業すると達成感や満足度は違いますね。
このまま動かなくなってしまったらどうしよう…不安に渦巻く時間を乗り越えて人間は成長していくんですね…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
セロー250(DG17J)に使用。
ノーマルと比べると低速トルクが若干向上し、ギアを下げるか下げないかの下限値が広がりました。
絶対付けた方が良い！って程では無いので、コスパは微妙かも。
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