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3.0/5
XR100モタードに取り付けています エイプと同じエンジンです。純正状態から、イリジウムに変えるとエンジンのかかりが若干よくなります、アイドリングが落ち着いた感じになります。エイプエンジンはCR6、CR7、CR83種類の番手がつかえますが 僕は冬かけずらい感じがしたので6番にしています 消耗品なので今お使いのプラグの寿命がきたら試されてみたらいいと思います！
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4.0/5
イリジウムはこれまで自分でも興味が無くZRX1200の友人や近所のバイクショップの話しでも期待するほどのものではなかった。
しかし今回はZZR1100の所有者に勧められ騙されたと思って装着してみました。
装着後、初めての走行では、まるでスロットルワイヤーの緩みを締めた感覚で思った以上の加速感があります。
低速での粘りも改善されたように思います。
社外品のマフラーに換えた時はお勧めです。
但し、車種によって効果のバラつきもあるようなので要注意です。
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4.0/5
ハーレースポーツスターXL883Rに使用しました。
まず感じたのは純正に比べて一発一発の鼓動が間違いなく大きくなったことです。
プラグ交換して体感できることはあまりなかったのですが、これには少し驚きました。
走りそのものは大きく変わることはないですが、鼓動感が大きくなったことで良い火花が飛んでいると実感できますし、なにより気持ちがいいです。
耐摩耗性という点では3000km走行して状態チェックしましたが電極磨耗していることもなく、高性能＝寿命が短いということもなさそうです。
イリジウムプラグもメジャーになりましたが、一度使ってしまうと純正に戻る気はまったく起こらず、クルマを含めて全てのバイクに使っています。
ただ多気等エンジンではやや価格がもう少し安ければと思うので、★4つにしましたが、おすすめです。
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5.0/5
ボアアップ時の必須アイテム!ノーマルでも必須!
取り付けも簡単ですので付けておくべきです。
上までしっかり回る為、法定速度内でも気持ち良く走れます。
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4.0/5
ドリーム50へ取り付け行いました。
取り付けステーは自作する必要がありましたが、コイル自体は純正品と交換するだけで簡単です。
低速でのトルクは確かに体感できるほど上がりました。
小排気量車なので特に顕著に感じられたのかも知れません。
また、始動性も良くなり購入して良かったと思います。
ステーを自作する手間があったので星4つです。
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4.0/5
CBにこちらのリミッターカットを取り付けました。
実際にサーキットで走行しているわけではなので何キロまで出るようになったかは不明ですが、「自分はリミッターカットを付けている」という満足感は大きいですよ。
今後機械測定にて計測してみたいと思いますが、それまではこの程度のインプレとさせていただきます。
(ちなみに取り付けは簡単でしたよ?)
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5.0/5
CRM250Rrへの取り付けです。
取り付けに際して、コイルが大きくなるので場所に工夫が必要。ポン付けは無理です。
私は純正のリザーバータンクを外し、そのスペースにエーモンステーをブリッジして取り付けました。
まぁリザーバータンク外さなくても他に付ける所は色々ありそうですが。
効果の程は凄いの一言。
エンジンの力強さが3割増ほどになりました。楽々ウィリーです。
始動性も向上。この時期、寒い日はチョークを引いて3回ほどキックしないとかからなかったのが
チョークを引かなくてもエンジンがかかります。（さすがに安定はしませんが）
燃費についても当然上がっていると思いますが、まだきっちり計測できていないので不明。
この年式になると純正のコイルは劣化も激しいでしょう。
単気筒ならそこまで高くないし、変えてみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
消耗品ですので安くて助かっています。
最近はイリジウムプラグという高性能(らしい)プラグが販売されていますが、あれは実際に効果が体感できるのか微妙なところですので購入に踏み切れません。
やはり安さと安心感からはこちらの方が良いですよ。
セットで10本買いをしましたが、一回の交換で4本ずつ利用していくので2本余ってしまいます。
2セット買えばちょうどですが、そんなに買いだめしても意味がない気がします 汗
8本セットか12本セットがあれば最高なんですが・・・
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2.0/5
最高速が少しだけ上がります。
しかし、劇的な効果はありませんでした。
プーリーなんかをかなり高速重視にしていれば、もっといい結果になったかもしれません。
正直ほとんど意味無かったかと思います。
2stのリミッターカットほどの面白みはありませんでした。
知人の話ですが、ズーマーをリミッターカットし、エンジンを激しく使用したため、クランクシャフトが折れたやつがいます。
あんまり無茶はさせない方がよいでしょう。
エンジン壊れても平気な方向けです。
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5.0/5
とにかく、始動性 加速性が驚くほどかわりました。
プラグにしては少し高めだけど、買って損はないです。
むしろ、得をしました。
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