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点火系のインプレッション (全 6882 件中 5911 - 5920 件)

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shin3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

3.0/5

★★★★★

純正品で9180kmを走行しミスファイアーが増えたので
どうせ交換するなら性能向上を期待して。

始動性;大して変わらない。冬なら違うかも?
パワー;若干トルクが増したような気がする。(坂道が楽)
E/G音 ;なぜだろう少し静かになった。(理論上有り?)
燃 費;そんなに変わらない。

対費用効果は小さいと思う。
しかし、こういうのが好きな人にはたまらない!
単気筒の人には¥1400程度の差額なので、精神的満足も含め
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/08 15:47
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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

3.0/5

★★★★★

10、000キロ走行したので交換。
標準プラグを買うつもりが、
SALE期間だったんでイリジウムを購入。
パワーが上がったとは思いませんが、
少なくとも始動性は良くなりました。

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投稿日付: 2010/06/08 15:46

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX250R )

4.0/5

★★★★★

明らかに吹け上がり方が変わります。
レスポンスもよくなり、ぜひ交換すべき商品だと思います。
しかし、やはりと言うか当然と言うか、冬場の点火のし難さは変わらないと言いましょうか・・・。
総合的に★4つで。

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投稿日付: 2010/05/31 11:11
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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX250R )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのものに比べてレスポンスが断然違います。
是非とも交換をお勧めします。
しかし冬場の点火はあまり変わらない気もします。
冬場の点火はしょうがないとしても、コストパフォーマンスもよく★5つで。

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投稿日付: 2010/05/31 11:11

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

ノーマルでも十分性能は発揮できるのですが、『イリジュウム』という言葉それだけでよさげなネーミングで実際の性能も始動性は良く、アクセル開度の付きも良いようです。同じイリジュウムでもDENSO製より値段が安く、写真にもありますように質感も良いです。定番のチューニング手法ですが作業簡単ですのでお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/31 11:11
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伊豆かっぱさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-TWIN MAGNA [Vツインマグナ] | CUB90 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

かぶり気味でも、けっして失火せず、確実なスパーク。最高!

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投稿日付: 2010/05/24 13:16
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伊豆かっぱさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-TWIN MAGNA [Vツインマグナ] | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

一段上のトルク感、後ろから、誰かに押されている感覚。

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投稿日付: 2010/05/24 13:16

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ユウクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

少しでも高効率にして高出力を……と考え購入
取付に特殊知識は一切必要なし

純正を切って付け換えるだけでした。
狭いスペースで作業するのが面倒だったので、タンク外して作業しましたが開始から1時間かからない程度で作業終了

さて、交換後のインプレですが
交換後軽く走ったあたりでは低速時の安定性が増したかな?と感じた
ただのコードなので具体的にどうこうって程ではないが、値段的にも高くないので試してみるのはいいと思う。
高回転時にどのような変化があるのか楽しみ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/24 13:15

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ちぇりおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドゥ] | DJEBEL200 [ジェベル] | R1200RT )

4.0/5

★★★★★

ノーマルプラグからの交換です。
燃費や馬力アップは直接的には感じませんが
レスポンスアップやアイドリングの安定感は
感じられます。
また、気分的にも何となく良くなったように感じられ
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/24 13:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

94年式と古いため、メンテナンスとドレスアップを兼ねて
着火力が強いと評判のノロジーの赤色を購入しました。
純正プラグコードが劣化していたせいかも知れませんが
・確実に始動性は良くなりました。
 (トルクUP等はなんとなく良くなった程度)
・コードの赤色は目立ってドレスUPにも一役買ってます。

お値段が高めなので☆3つです。
コストパフォーマンスで選ぶならNGKのプラグコードが
良いかもしれません。
取り付けの注意点としては、
ゴムのプラグキャップの直径が付属の熱収縮チューブより
大きいので、ジョイントとホットワイヤーを繋ぐ前に、
熱収縮チューブを先に入れておく事ぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23

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