クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
０６年式shadow750に着けました。
交換後アイドリングに関してはあまり変化が感じられませんでしたが、アクセルを開けたときのレスポンスは格段に良くなりました。
交換前のノーマルプラグではアクセルを開けた際、車体の反応が一瞬遅れる感じでしたが、イリジウムプラグではそれがなくなりました。
寒い日の朝の始動もアイドリングが安定するまでの時間が短くなりました。
燃費に関してはまだ出ていないので、結果がでたらまたmyバイクの方を更新しようと思います。また、街乗りでリッター約１３~１４キロは低すぎだと思っていたんでプラグ交換で燃費が延びれば幸いです。
総合的に見て、プラグを交換して良かったと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
25000km走行の HORNET250に装着してみました。前回10000kmの走行時点でNGKのノーマルプラグに交換してから約15000km経過。走行中は問題なかったのですが、冬の寒い朝はエンジン始動が一発でいかないことが多く、今回、NGKのイリジウムプラグにしてみました。交換後は、氷点下5℃でも一発でエンジンが始動するようになりました。走行フィーリングの違いは残念ながら素人の私には体感できませんでした。まあ、今までも全く問題なく走れていたからでしょうが。また、HORNET250のプラグ交換は非常に大変なので、交換頻度も少なくてすみますので、イリジウムプラグはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
点火効率がよくなったのか、吹けが良くなった感じがします。
良い点火、良い圧縮、良い燃料ですからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSR110（A-2）走行距離11.200ｋｍに付けてみました。加工自体は簡単で10分あれば出来ます。
プラグは1.700ｋｍ走ったSTDですがそれでも下のトルクが出ているのを体感出来ます。レスポンスも少々向上しましたが、元が非力なバイクですからトップスピードは上がりません。到達時間が若干早くなる位でしょうか。
常用域が少し太りますから私同様に通勤・通学、近場の散歩メインの「いつもの道に慣れきって退屈」な方にはちょっとしたスパイスになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
非常に強烈なトルク感が出るようになりました。
始動性、燃費も上がったみたいです。
取り付けもそんなに時間がかからず、この結果で満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ばっちりです！
交換後の体感はまずかなり始動性アップです！
冬でもチョーク無しで初めて一発始動しました！
なかなか良いです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ドゥカティに使用しました。
ドゥカティではイリジウムを使っているとすぐにかぶってしまうという話を聞くことがあります。私も実際にエンジンが低回転でグズグズしだしてどうにもならないという状態になりました。一度は同じ型のイリジウムに替えて直りましたがしばらくするとまた同じ症状が。
で、ごく普通のプラグに変更してみました。
特に性能がよくなるという訳ではありませんが今のところ問題なく走るようになりやはり安心して使えます。
イリジウムですぐにカブルときはノーマルに戻すというのがベストです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
何よりリミッターが解除されたのが気持ち良かったですね。
点火性能が向上し、加速も若干ながらUP！
ZZ、レッツは他のバイクに比べて取り付けも簡単でオススメ！
交換時はプラグを高熱価のプラグにすることを推奨。
高みを求める人にはプログレスとパワーアドバンスならパワーアドバンスをオススメします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
106ｃｃにボアアップしたカブに取り付けました。点火時期が変更できるので、一通り試しましたが、結局一番進角したところがいいみたいでした。結果から言うと可変タイプでない方が金額からしてよかったなと思いましたが、点火時期が変えられるのはなかなか面白かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
APE50に取り付けました、かなりの量のケーブルを切ってしまうのは少しもったいない気がしましたが、取り付け後は少し加速が良くなった気がしました。
少し加工が必要になりますが、取り付けも簡単にできて見た目も格好いいのでお勧めです。値段が高いので☆3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )