クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
CB750Fをレストア中なのですが、どうしてもスムーズに吹け上がらなくて悩んでいたところ、点火系のリークが怪しいということで、リフレッシュのためにこのプラグコードに換えてみました。
比較されるのはやはりＮＧＫのプラグコードだと思いますが、付けてみた印象は、ＮＧＫに遜色ないと思います。
そして、値段もＮＧＫより安いのでその辺はかなり好印象でした。
しかし、取り付けがなかなか大変でした。
以前ＮＧＫを使っていた時は、取り付けてもらったので良く分からなかったのですが、こちらは結構取り付けがややこしかったです。
プラグの頭にアダプタ？（太くするやつ）をつけたり、コードを切ったりいろいろ大変でしたが、慣れれば大丈夫でした。
これをつけてから、燃費はリッター１~２キロ改善され、レッドまで引っかかりなく吹け上がるようになりました。
コスト面でも性能面でもなかなか良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
画像は、XR100モタード純正IGコイル(プラグコード付きの方)
ジョルノ純正IGコイルです
見ての通り、形が全く一緒です
なので簡単、ポン付けでOK！です
本来ならジョルノに装着した画像を載せようと思ったのですが、外装バラさなければならないのでこの画像で勘弁して下さい…
レーシングIGコイルは形が一緒で、色が赤くなっています
性能ですが、プラグコードは純正が劣化していたのでテイラーのシリコンプラグコード
プラグはDENSOイリジウムを使用していたのですが、焼け具合を見たかったので純正プラグにまた交換しました
まず始動性が大幅UP！
キュルルルルル…ブオン
だったのが
キュルル…ブオン
と、エンジンがかかるようになりました
そしてパワー感
中低速でのトルク感がUPしました
明らかに爆発が強くなっているな、という感じです
50ccなので少しの違いでも結構気持ち良くなりました
プラグコードを高いのに変える前にこれを試してみるのも良いかもしれません
オススメです！
純正で古いバイクなんかだったら一応劣化しているでしょうから、リペアついでにパワーUP！というのも良いかもしれません
今度は友人のTODAYにも装着しようと思うので、また注文すると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
既に装着済みの為、撮影用に予備品を取ってみました。
デンソーイリジウムは車でも使用しており、それなりの体感が有ったのでバイクにも使用してみました。
取り付けてから、オイル交換や、マフラー交換や、電気系強化等行っている為、実感する程、変化は分からない状況ですが、
始動性は明らかに良くなっているので、効果は有るのでしょう。
イリジウムは火花が大きく、又、長持ちらしいのでメンテ・フリーに近く長く乗れるらしいのですが、一度何かの時に外した時にちょっと湿ってました。
キャブ仕様（加速ポンプ付）なのでこの辺はしょうがないのかな、と思いますが、番手を下げてみようかとも検討中です。
でも、既に書いた様に始動性は良くなっているので、満足の星4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
愛車も10年選手となった為、電装系入れ替えです。
ノーマルのイグナイターと同等の大きさで、収まりもイイかんじです。
コイルもノーマルより小さくてすんなり装着できます。十分、DIYレベルでも装着可能範囲でした。
肝心の、交換後の変化ですが・・・
ダイヤル（点火時期）変更で恐ろしく特性が変わります。
純正より、馬力とトルクがUPし、さらに快適になりました。（更にウイリーマシンになりました）
国産ですので信頼性は抜群ですしね♪
迷っているアナタ！さっさと、買っちゃった方がイイですよ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
劣化した12000km走行した純正プラグからイリジウムプラグへ交換。
その後、純正プラグとイリジウムプラグのフィーリングを確かめたくて購入しました。
焼け色を見たかったのもありますが。
結果から言うと、少し吹けあがりのシャープさが薄れたかな…という程度です。
始動性はイリジウムを装着していた時より向上しました。
何故かわかりませんが…。
まぁ何よりも、標準プラグは安いのが魅力です！
イリジウムだとかぶったらダメですけど、標準プラグなら清掃して再利用出来ますしね！
まぁ個人的にはやっぱりイリジウムのが好みだったりするので…。
これは予備として常に常備しておけば吉でしょう。
何といっても安いですし！
特に2st車なら尚更です。
車載工具と一緒に入れておくと良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
愛車はヤマハセロー２２５（２００２年式）です。
新車を購入し現在まで約２万ｋｍを、新車時装着のノーマルプラグ装着で走行してきました。
燃費において、最高はリッター当たり４５ｋｍ／?でしたが、最近は徐々に落ち始めてきたこともあり（リッター当たり３９.５ｋｍ／?）、心機一転と云うことで、一寸高価でしたが、このプラグを購入、装着しました。
第一印象は、それまでエンジン始動直後は、ある程度チョークを引かないとアイドリングが続かない状態でしたが、このプラグ装着直後はなんと全くチョークを引かずともアイドリングが安定しているではありませんか。これには正直申し上げて一寸感激を覚えました。
そんなこともあり、このプラグの燃費への貢献にも大いに期待したのですが、結果はノーマルと殆ど変化無しと云うものでした。セロー当たりではその単気筒と云うこともあり、それほどの効果を期待するのが無理なのかも知れません。それに走行条件等の変化は絶えず発生していますので、やむを得ない面もあるかなと思っています。
しかし、始動直後から安定するアイドリングは、明らかにノーマルから変化した点です。これだけでも大きなメリットと考えるべきかも知れませんね。
高価とは云っても何万円もするものでは無いですし、消耗品でその長寿命も皆さんが認めておられる点でもあり、総合すると、この価格で購入出来るなら、妥当であると思っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ず?っと、このプラグです。
始動性はよい気がしますが、なにせ長寿命なのがいいですね★
平気で1万キロくらいもちます、交換しても変化がないので、劣化してないってことですね★
トラブルが無いので、安心して使用できます。
やはり、NGKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
走行距離も伸びた事もあり、少し加速に並があるなぁ、と感じたのでプラグを交換しました。
DENSOのイリジウムプラグは雑誌などでもよく見ていたので、選びました。
CB400SF スペ3には4本必要です。
交換後のインプレですが、加速がよくなったというより、加速の並がなくなったような気がします。カタログを見ていると燃費が上がるとの事ですが、それほどの燃費アップは感じられませんでした。加速の並が減っただけでも、交換してよかったかな、と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
FZ750改に装着しています、エンジンはFZR1000なのでFZR1000用にコイルステーをFZ750仕様にしてもらいました。
ガレージでエンジンを掛けてもガソリン臭が少なくなったのとエンジンの掛りが良くなったのが印象的でした、古いバイクですのでコイルとイグナイターが新品になるだけで効果が有ると思いますが、純正の新品を購入（在庫が有れば）するよりも安いので良い商品ではないでしょうか？
走行してみた感じは全体にトルクが増したようです、スイッチでセッティングが変えられるのでやってみましたが20年前のバイクとは言えリッターバイクで効果が分かる領域に公道で入るには勇気が要ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アドレスV125Gに取り付けました。
始動性などの変化は特に感じることが出来ませんでした。取り付け後ツーリングに出かけて最高燃費が45km/リットルだったのは、ある程度はこのプラグのおかげだったのかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )