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点火系のインプレッション (全 6882 件中 6601 - 6610 件)

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NOLOGY:ノロジー

NOLOGY:ノロジー : ホットワイヤー

￥8,250 (税込)

じぃさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GOOSE350 [グース] )

ホットワイヤー

4.0/5

★★★★★

以前はスプリットファイアが付いていたんですがホットワイヤーに変えてみるとアイドリングが安定し、トルクも実感できる程にupしました。
高めのギアでも難なく走行できますし、少し値段は張りますが単気筒の方にはぜひお勧めします。
あとプラグはノーマルがいいらしいです。
イリジウムだとエンジンに良くないらしいです。
バイクショップの方が仰ってました。
もう少し安ければ・・・と思ったので★4個にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:43

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

イリジウム IXスパークプラグ

3.0/5

★★★★★

アドレスＶ１２５に使用しました。残念ながら、体感はできません。でも点火する力が上がっているのは確実です。ＪＯＧ９０に使用したとき、プラグを替えただけなのに、ピストン（台湾製）トップが凹んだからです。これで体感できなくても効果があることを確認出来ました。それにしても、ＮＧＫはイリジウムの回収はしないのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:43

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えっちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CRF250X | ZX-10R )

レッドレブリミッターカット

5.0/5

★★★★★

約20分の作業で簡単に取り付けが出来ました。早速試乗し、5速で軽がるとメータを振り切りました。手ごろなお値段で劇的な効果が得られて大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:43

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akipeeさん（インプレ投稿数： 3件 )

イリジウムパワープラグ IU24

4.0/5

★★★★★

プラグ１本でれくらいの果がと思っていましたが、アクセルに対する反応は体感でくるくらい変化がありました。高いものではないので、プラグ交換時期の方はお試しでも損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:43

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RUSHさん（インプレ投稿数： 9件 )

イリジウム IXスパークプラグ

5.0/5

★★★★★

冬になり寒くなるにつれて、エンジンが始動しにくくなったので交換しました。
すると、以前冬場はぜんぜんかからなかったエンジンが、このプラグに変えたら、一発始動です！さすがイリジウムですね。
「最近エンジンがかかりにくいなぁ~」と思った方、是非お試しください！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:42

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RUSHさん（インプレ投稿数： 9件 )

パワーケーブル(プラグコード)1508680

5.0/5

★★★★★

プラグを変えたついでにノーマルプラグコードと交換しました。
色は「イエロー」で、アクセントになり見た目もイイ感じです。
プラグコードとプラグを同時に交換したので、効果はわかりにくかったのですが、とにかく始動性と加速が良くなりました！
ＩＸプラグとの相性が良いらしいので、購入の際は是非ご一緒に！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:42

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かずさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

パワーケーブル(プラグコード)1508927

3.0/5

★★★★★

体感出来るほどの違いはわかりませんでしたが、始動性はよくなったと思います。あと電気式タコメーターを使用していたのですが、ノーマルと比べると正確な感じを受けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:42

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大王様さん（インプレ投稿数： 2件 )

ホットワイヤー(1台分セット商品)

3.0/5

★★★★★

DENSO：デンソーイリジウムパワープラグとセットで取付たが低回転のトルクは少し上がったが、燃費の方は変わらず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:42

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パンくんさん（インプレ投稿数： 196件 )

イリジウム IXスパークプラグ

4.0/5

★★★★★

プラグの交換時期がきていたので、どうせならと思いイリジウムと交換しました。交換後はエンジンがかかりやすくなり。アイドリングも安定するようになりました。作業的にはタンクを外すか、ずらすかしたほうが作業しやすいと思います。私は、チューブ類を外してタンクをリア側にずらして作業しました。あとは、車載工具を使ってプラグ穴にゴミが入らないように注意し、4本交換して一時間ほどで終わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/02/25 13:41

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