点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(70)| ウェビック

SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイレボリューションC.D.I

￥7,760 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

SHIFT UPシフトアップハイレボリューションC.D.I

4.0/5

★★★★★

ボア・アップのメーカーと揃えました。
アイドルが安定するようになりました。
高回転域での電圧不足を解消してくれてたのですが
雨の日に乗ったせいか1週間ほどで壊れました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/15 03:15

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

タツさんは265件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : 汎用レーシング12VイグニッションコイルAssy

￥1,890 (税込)

jason motorsさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： solo [ソロ] )

ＡＴＶですが・・・

4.0/5

★★★★★

中華系のATVバギーに装着しました！
CDIと一緒に交換したのですが、そのおかげか力強くなったように感じます。
値段も安いので試してみる価値はありそうですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/11 16:39

役に立った

jason motorsさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : アドバンサー

￥18,700 (税込)

L28さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： Z400FX | MINT [ミント] )

とっても良いです。

4.0/5

★★★★★

Z400FXに使用しました。純正の中古はオークションでも

とても高額なのでPMCさんのリプロ品で安くて綺麗な新

品があったので購入致しました。ガバナスプリングも新

品でとても調子が良いです。中古のへたった物を買うよ

りいいと思います。

コスパと品質が良いので御勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/06 23:41

役に立った

L28さんは23件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : イグニッションコイル ASSY

￥7,150 (税込)

ＴＯＭさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：シグナスX )

取り付けもノーマルと交換するだけなんで、割りと簡単に出来ました。

プラグコードが長めになっているので、ロンホイカスタムにしたときなどは重宝するでしょう！ノーマルホイールベースにはややながめですけど、タイラップなどでフレームに止めれば問題ありません。

無駄なく燃料が燃えているのか？燃費も上がり、再加速したときのトルク感も上がった気がします。

ただ1つだけ残念なのは、KNのロゴが逆さになってしまうところだけで、後は、色もオレンジでカスタム感が有っていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/05 16:53

役に立った

ＴＯＭさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,670 (税込)

シーナさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： WR250X | レッツ4パレット )

定期交換するなら・・・

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

定期的に交換するなら純正じゃなくても良いじゃん。
高いものでもないし。
新品での比較ではないけど。
7000キロ近く使用した後に変えると変化を体感できます。
始動性アップします！

体感できる前に変えるべきなんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/04 21:25

役に立った

シーナさんは30件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MAXFIRE:マックスファイア

MAXFIRE:マックスファイア : スーパーイリジウムプラグ

￥2,009 (税込)

安全ライデｲングさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： CHOINORI [チョイノリ] | Panigale [パニガーレ] | Vespa LX150 4T )

純正品ノーマルプラグからの交換です。

4.0/5

★★★★★

純正品ノーマルプラグからの交換です。ノーマルでも問題ないのですが交換してみました。違いは体感出来ませんが耐久性と気分で交換してみました。同時にプラグコードも交換してみました。同時交換が良いと思いますがプラグコード交換の時一部分元の純正品コードを使用するのが昔から気になりますがまあよいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/23 00:17

役に立った

安全ライデｲングさんは32件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ BR9ES 5722

￥594 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 432件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

あえて

利用車種： DT200R

4.0/5

★★★★★

2ストはプラグのカブリが心配なのであえてイリジュウムプラグよりカブリに強いこちらのプラグを選択しました。コスト的にも助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/19 23:26

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ごんさんは432件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥16,417 (税込)

出戻りライダーさん（インプレ投稿数： 2件 )

燃費が向上

4.0/5

★★★★★

CB400SBにイリジウムプラグと一緒に取り付けました。プラグ＋ケーブル交換時と比べ、燃費が約1割向上しました。ただし、4気筒のバイクに取り付けるためにはタンクを外す必要があるため、単気筒やツインよりも手間がかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 12:21

役に立った

出戻りライダーさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

たにやんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GB250クラブマン )

アイドリングが安定した気がします

4.0/5

★★★★★

GB250に装着しました。以前は大雨に突入するとエンストしたりしていましたが、今度はどうなるか試してみたいです。とりあえずはアイドリングが安定した感があります。
装着は簡単ではありますが、GB250はプラグコードが短いのか、接続用のアタッチメントがかなり窮屈に感じました。
プラグが比較的奥まっているバイクなので、外観の変化はほとんど見られません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/11 14:53

役に立った

たにやんさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )