点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(88)| ウェビック

といといさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：アドレスV125S | TRX850 )

イリジウムプラグ BPR7HIX

3.0/5

★★★★★

今まで刺さっていたのが腐っていたので交換ついでにイリジウム。
体感出来るほどの差はない。まぁ、鈍感には違いないが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/20 10:04

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングIGコイル

￥3,276 (税込)

nikuさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： KLX250 | MD90 | NSR50 )

現在NSR50(前期~中期)をレストア中なのですが、点火コイルの不良でプラグに火花が飛ばなくなり、純正の替わりに交換しました。
取り付けは、手軽に純正と付け替えるだけ。若干サイズが大きいので、スペースの厳しい車両は取り付けにくいかも知れません。
交換後は、いい感じに火花が飛んで、始動性も向上したように感じます。(交換前の純正があまりにもボロ過ぎたのかも知れませんが・・・)
なお、定番のプラグコードとプラグも同時に交換していますのでこれ単体での効果は残念ながらあまり判りませんでした。交換を考えてる方は、コードとプラグのセットでの交換をお勧めします。
※スピリットファイアのプラグコードは、若干シリコン皮膜を削らないとねじ込めませんので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/13 10:00

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングC.D.I. スーパーバトル

￥5,880 (税込)

odenさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： W800 )

レーシングC.D.I. スーパーバトル

3.0/5

★★★★★

自分のKSR80には中古で購入したときに、デイトナのCDIが付いていましたが、POSHのCDIに交換してみました。
KSR80の場合、コイルとCDIのセットになっている為、80cc用は値段が12000円位と、他のバイクに比べると高いです

今回はすでにコイルは持っているので、80cc用を買ってもコイルは必要ないので、50cc用を加工して取り付けてみました。
50cc用のCDIは80cc用の半額位で購入できます。
CDI自体は50ccも80ccも同じものだそうです
加工の内容は、まずコネクターは使わないので切断して配線のみにします。それからオレンジの線に平型端子のメス、赤の線に平型端子のオス、緑の線にクワ形端子を付けて、写真の用に接続します。これで、ちゃんと動きました。
エンジンも、チャンバーもノーマルなので、デイトナのCDIとの違いは今の所分かりませんが、これから色々様子を見ていきます
流用できるコイルを持っている人は、50cc用を加工したほうが安く済みます。

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投稿日付： 2009/04/13 10:00

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まささん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： XJR1300 )

イリジウムパワープラグ IU27

3.0/5

★★★★★

7000kmを過ぎたのでそろそろプラグを交換しようと思い購入しました。取り付けに関しては、カウルを外さなければならないので結構面倒です。そしてプラグキャップがなかなか抜けなくて苦労しましたそこからは、車載工具の中に入っているプラグレンチを使えば簡単に抜けました。そしていよいよ取り付けプラグレンチにプラグをセットして手で回るところまで締め付けてそこからは、僕はトルクレンチを使って13Nmで締め付けキャップやカウルを戻して出来上がり取り付け後は、ZZRは、もともとイリジウムプラグが付いているので正直エンジンのかかりが良くなったのかな位の感じです。ただ価格もそれほど高くないので早めに交換して絶好調を維持できれば取り付けは面倒でもやる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/13 10:00

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イサさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：テネレ700 )

イリジウムプラグ CR8EIX

3.0/5

★★★★★

昔乗っていた　RMX250に装着していた時にかなり低速域で体感できたので　今乗っているsv1000ｓ（極低速時にギクシャク感が有り）に装着しました。　　が、いまいち体感する事も出来ずツーリングオンリーの自分には、必要の無い物かなと思います。ただ、今の走行距離25，000キロでバッテリーも新車時（3年使用）からの物で、夏も冬も一発始動ですので始動性に関しては、良いかも知れません。

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投稿日付： 2009/04/06 10:53

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かーくんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) )

DYNA2000 コンパクト・コイル

3.0/5

★★★★★

自分はカタナ1100Sにダイナ2000を取り付けたのですが、通常着いてくるコイルはデカ過ぎてキャブレターがノーマルだとフレームに接触しとても着けられた物ではなかった。そこでカタログ上で発見したコンパクトコイルを購入し届いた商品を見て？？？余りコンパクトじゃないぞっと！ただ通常品より多少薄いのと、配線のしやすさでなんとか取り付け出来ました。概ね満足ですがウオタニのSP2と比べると良くも悪くも、メードインUSAだなって感じで★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/03/30 09:48

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