SR(03年式)に取り付けました。
ご存知の通り単気筒ですので、一本のプラグが生命線になります、これまでは約5年間ノーマルプラグを使用してからのインプレッションになります。
先ず、始動性はノーマルと比較して良くなりました。また、暖機後(ホットスタート)についても良いです。エンジンも気持ち強くなったかな程度です。
今後の耐久性がどこまで行くのか、プラグがかぶった時の復活性はどうなのかと期待しています。
4☆の理由については、ノーマルプラグが数百円に対して、本商品の値段は数倍ということで…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換? ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧! タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検/復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円! トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )