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プラグコードのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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ボンさん(インプレ投稿数: 4件 )

プラグコード色:ワインレッド/プラグキャップ色:ワインレッド
利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

余り過剰評価はしてなかったけど加速が急に上がって来た。4速までキッチリ回転数が高くて上り坂も問題ない。中低速を重視してるから裏切らない商品。

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投稿日付: 2025/05/27 15:17

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SPORT1000 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3

何回もプラグ抜き差ししていると、中のアルミクランプが折れて、使えなくなります。
改良してほしいものです。ひどすぎる!!!!!!!!!

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投稿日付: 2017/02/04 16:35
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T Kazukiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR400R

5.0/5

★★★★★

パワーケーブルは色々な『噂』や『評価』を聞きます。僕自身は乗ってるバイクの燃費の悪化や始動性の悪化、暖気後のアイドリングの不調などから、ミスファイヤを推測。
折角なので、パワーケーブルとイリジウムプラグを導入。

取り付け自体は簡単。タンクを外せるなら交換は可能だと思います。
交換後、実際に走ってみると、始動性や燃費は確実に良くなった上、加速も改善されたように思います。また、かぶったり、アイドリングの不調も一切なくなりました。

バイクが黒なんで、目立つように黄色のパワーケーブルにしたんですが、キャップは黒なんで、あまり目立たない…。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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FaLさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

3.0/5

★★★★★

取り付けてからとても元気がよくなりました!
値段が高いのがネックですがね・・・
もう少し財布にやさしければ言うことないんですがね。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50

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