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ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価777件 （詳細インプレ数：717件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 345 | |
| おおむね期待通り: | 231 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お好きなZ1に付けられるポインカバーを見つけたら、z900rs にこの商品をかますと付けられます。とても便利です。上から見た時にボリュームも出て、見た目もバッチリです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
セットなのが助かります
この辺りは気になったら要交換です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キックがあっても、バックステップのせいでスターターとしての機能は使えず、お飾りでしかありませんが、やはり雰囲気が出て良い感じです。20年キック無しでしたが、見た目重視で復活です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ビミョーに合わない
こちらのドレミさんの商品 ガスケットを購入してバイク屋さんへ部品と合わせて預けました。
後日 衝撃的な連絡が。
あ、あ、合わないと連絡が笑
なんかの勘違いであって欲しいことと
リターンスプリングで助けられているので評価は3
バイク屋さんに東のp社製のガスケットを急遽用意してもらいました。
バイク屋さんはz系に強くて助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業は簡単です。
バイク本体の５本中４本のボルトを外して、商品を取り付けるだけです。ボルトが外しずらい位置とかではないので簡単です。
そして見た目重そうなんですがそんなことありません。
商品のクリアランスもよくピッタリハマります。
DOHCのカバーを付ける時にゴムシールがあるのですが、それが少しはみ出るのでハサミではみ出る部分はカットすれば
完成時の見た目も綺麗です。
シルバーがとても綺麗でDOHC表記が懐かしさを感じます。
走り込んで少し傷が付いたり、色が褪せてきたりしてもそれは味がありそうな感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品の分だけ、でっぱります。
アクセントに最高です。
往年のZを彷彿とさせる商品です。
取り付けは簡単ボルトを外して、また付けるだけ。
ガスケットがはみ出したので、一度仮付けしてはみ出す部分をシャーペンでなぞってからハサミでカットしました。
純正の部分に被せて設置する商品ですので、その分でっぱります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正オリジナルのカバーは取り外して保管し、普段乗りの際はリプロ品の外装で乗るのも良いと思います。リプロ品なら傷だらけになっても惜しくもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品はキレイなピンク色。
ブリーザーカバーのニップルは12mmです。
パワーフィルター仕様のGPZ900Rで、ブリーザーカバーを上出しに変更して使用しました。
ブリーザーカバーのニップルが12mmなので、ジャストフィットです。
コンパクトなので、パワーフィルターとの干渉もなくサイドカバーを付けるとぜんぜん目立ちません・・・
新品はピンク色のフィルターなので、オイルで汚れると一目で分かるかなと思います。
そしたら、それほど高価なパーツではないので定期的に交換しようかな。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 0 |
鉄に近い色が気にいって購入しましたがサイズに難があります。
２?３mmはみ出るところがあります。
写真の手前がPMC製で奥がドレミ製です。
PMCは色が気に入りませんがサイズはぴったりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も良くコストパフォーマンスに満足
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