AGRAS:アグラス

純正と交換するだけでお手軽にドレスアップできます。
Oリングは付属していないので、純正を流用するか新品を用意する必要があります。
特に劣化していなければ、純正の流用で問題ないかと思います。

ワイヤリング用のワイヤーとワイヤーリンクが付属していますので、1歩進んだカスタムとしてワイヤリングも可能です。
私の車種 SC57 CBR1000RRは、「ワイヤーを固定するのに、ココを使ってください」という感じの場所があったので、ドリルで穴をあけてワイヤーを固定しました。

この製品はカラーバリエーションが豊富なのがいいですね。私はレーシーな雰囲気にしたかったので、目立たない黒を選びました。

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ワンポイントアクセントになるかなと思い購入しました。
製品は綺麗に仕上がっており、ネジ部分もスムーズに回せて簡単に取り付けできました。ワイヤリング用の部品も付属されており、折角なので取り付けて見ました。ワイヤリング自体は初めてやって見ましたが、専用工具無しでも写真程度には仕上げることが出来ました。ただ、下地が黒なのでワイヤーが結構目立ってしまい、付けるべきか無くすべきか悩ましいです。

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ドレスアップの為に購入しました。
純正パーツと取り換えるだけなので取り付けは簡単です。
ワイヤーとワイヤー固定用のプレートも付いていますが、オイル交換の度に取り外すのは面倒だと思い今回は取り付けていません(気が向いたら取り付けるかも)。
色味が鮮やかで輝か無いゴールドがとても素敵です。
どのくらいで色褪せるのか気になります。

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取り付けに関しては、純正フィラーキャップのOリングを外して本製品に付けるだけとのお気軽さ。付属のプレート、ワイヤーもレーシーな雰囲気が湧きますね。ワイヤーツイスターも一緒に購入したのでクルクルと綺麗にツイストでき非常に楽しかった。次のオイル交換の時にひと手間増えますが待ち遠しいです。

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全てアグラスで揃えてるのでオイルフィラーキャプもアグラスにしました。商品そのものは良いんですが針金をどーしたらいいかわからず…取扱説明書が欲しかったです。

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この部品もドレンと一緒で“盆栽”です。純正は樹脂製のキャップですが、アルミにするとカスタム感が、、、盆栽アイテムです。ワイヤーロックもその気にさせてくれます。

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ノーマルキャップより断然こっちのほうが良い。
キックスタートなのでつい目線がオイルフィラーキャップを見てしまうので惹きつけられます。

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これに変えたからって何もありません…(笑)
見た目のワンポイントとしての自己満足です。
丁寧な造りできれいです。この先 、色が落ちたりしないか経過を見たいところです。

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