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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2610件 (詳細インプレ数:2469件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
877
普通/可もなく不可もない:
431
もう少し/残念:
134
お話にならない:
170

KN企画:ケイエヌキカクのエンジンパーツのインプレッション (全 100 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウルフさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AF34のクランクベアリングがボロボロに砕けたのでこちらを使用しました。
修理後バッチリ問題なく治りました、コスパも良く大変いい商品だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 18:02

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こねまんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジョグ90

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

KN企画 ケイエヌキカク KNキカク 89cc 3ポートボアアップシリンダーキット

素人でも 組み替え 組みつけは、ネットなどで 勉強すれば 結構簡単です
問題無く始動して 走ります
慣らしはしたほうがいいです ガソリンタンクにオイルを少し混ぜて走ったほうがいいです
パワートルクも上がりましたw
これからセッティングしていきますw
良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 18:21

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

カラー:ブルー
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

30年近くの純正を交換しようかなと思い購入しました!Oリング付きで質感も良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 09:48

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グランさん 

取り付けは18ミリのレンチが必要です!私はプラグレンチで取り付けました!ソケットを直接手で回すくらいで良さそうです!

としさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
  • 脆いです。

    脆いです。

スタッドボルトを入れた際、肉厚の薄いほうのスタット周辺に亀裂が入った。使い物にならない。
仕方ないので耐熱ボンドで補強したが、使い物になるかどうか・・・・????

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/29 06:04

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たまこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TMAX560 | NMAX | ジョグZR )

カラー:シルバー
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ギアオイル注入口がちょっと地味すぎて、交換を考えていたところこちらがあったので購入。派手な色は避けてシルバーにしたが、正解でした。さりげなく変わっている点が気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 18:37

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

アドレスV125のクランクケースガスケットが欲しく購入。
アドレスの整備は日常的に行なうので他の部分もそのうち使うのでこちらを購入。ハードな整備をする方なら最初に買っておいても良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 22:25

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ああああああさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 2

組んで、慣らし約1000km、分離混合、交換パーツ、キャブ、チャンバー、パワヒィル、etc…なんせ素人なんで最高のレスポンス手に入れた時は短し笑。不幸1、ヘッドOリング圧縮と熱によりガスケットと共にちぎれストール。不幸2、ニードルベアリング、パワーに耐えきれず粉砕によりストール。クランクに破片いかなくて助かった。不幸3、あまりにも回り過ぎてピストンに亀裂。終止符。私的素人技術は、60ccが限界と思い知った

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/14 06:24
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macさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 (2017-) | シグナス グリファス )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

商品購入後に装着しました。見た目は想定通りて、手締め又は六角レンチで締めれますが工具で締め付けると傷が付きますのでレンチに養生が必要かと。また純正のOリングと比べるとやや小さいのでグイグイ閉まりますので、締めすぎ注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 23:10
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アキラさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | S1000XR | 4RT COTA )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換2回、3000キロで一回交換の消耗品で使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 11:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ジャイロUP )

利用車種: ジャイロUP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

ジャイロアップの圧縮調整の為に購入しました。4種類の厚みの為、好みの圧縮圧力に少し近づきました。
ただ、厚みのバラつきがちょっと残念です。0.2mmのサイズは、ほぼ0.3mmに近いし、他も0.05mm位厚みがあったのがあるので重ねる程に0.1mmほど違いが出るのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 18:55

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