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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2181件 (詳細インプレ数:2063件)
買ってよかった/最高:
1192
おおむね期待通り:
556
普通/可もなく不可もない:
294
もう少し/残念:
66
お話にならない:
73

NTB:エヌティービーのエンジンパーツのインプレッション (全 100 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安い物なので、毎回交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 10:12

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mroiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ALP200 )

利用車種: ALP200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

交換用のシール付きなので安心。性能持続性は知らんので中間評価。前回注文時にbeta alpで検索したら、alp200用じゃなくてalp4.0用がヒットして誤発注した。国外在庫で納期・価格とも不満だった。今回はスズキジェベル200用で国内在庫で済み、納期・価格ともに満足。

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投稿日付: 2022/12/11 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • こんなに入ってます。
エンジン関係は、コレでバッチリ。

    こんなに入ってます。 エンジン関係は、コレでバッチリ。

スペアで50ハイコンプ仕様にする際に購入しました。
シリンダーヘッドからシリンダー、ピストン周辺まで全部揃ったガスケット一式になります。
エンジンを分解、オーバーホールしない限り必要無い物ですが、あった方が良いです。
ガスケットは再利用は出来ませんので。

良い点
●エンジンに関するガスケットが全部揃ってます。

●パーツリストから一つ一つ探す手間、費用も省ける。

●ガスケットの厚みもあるのでオイルじみなどは起きません。

●ボルト位置などもズレてないので、安心して使えます。

悪い点
●一式ゆえに、使わないガスケットも出てきます。そんな時は、万が一に備えて保管。


50ccのままは勿論、50ベースのボアアップ車のオーバーホール時にも対応します。
一つ一つ探す労力は大変なので、一式のこちらをオススメします。

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投稿日付: 2022/09/30 19:53

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

YAMAHA FZR250Rのオイル交換にて使用。
FZR250Rは3LN1のみが適合で、それ以降はカートリッジ式に変わっているので注意!
別途でOリングを買う必要もなく、それでいて低価格なのでリピート確定です。
性能的には純正と同等なので、問題なく使用できます。

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投稿日付: 2022/05/20 11:43

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

Oリングも入っているので使いやすいと思います。
値段は少し高めですが
フィルター効果は他のやつと変わらないかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 00:15

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
SR400用に購入。
パッキンもついてて非常に良いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりです。
他の人のインプレにOリングのサイズが合わないとか書かれていますが、自分はそんなことありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ピッタリ収まり作りも問題なさそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはりOリング付属はいいですね。
別購入する場合は購入する手間が増えるので、最初から同梱されていると便利です。

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投稿日付: 2021/12/09 12:54

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

2014年式のW800のオイル交換のために購入しました。
あまり詳しくないので、良し悪しはよくわかりませんが、問題は起こってないのでこちらで良いと思います。
次回のオイル交換時にはまたこちらを購入すると思います。

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投稿日付: 2021/05/31 00:08

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ざぶとんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | 250TR | TXT RACING 250 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換後しばらく乗っていますが、全く問題ありません。今後も購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/25 20:38

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 10個入り

    10個入り

  • アルミと銅の比較

    アルミと銅の比較

10個入りでこの価格はいいね。
これまでは素材が銅を使っていたけど、これはアルミ製。
どちらもドレンワッシャーの役割果たすので好きな方を使えば良い。
銅製の方が潰れやすいと思うけど。
車とバイクのオイル交換を自分でやるので、安いのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 11:51

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piroloneさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ルネッサ )

利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
オイル交換2回につき1回のフィルター交換。

【使ってみていかがでしたか?】
フィーリングが変わるとかそういうのは全くないけれども、
そもそもこういうものはバイクの健康維持のためのものなので。
特に異常などは無く、いい感じに使えています。

【付属品の有無】
Oリングが付属しているので優しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/30 12:53

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