| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
このキットにCR-mini,武川Zスタイルマフラータイプ2マフラーの組み合わせで使ってます。
12000rpmまでストレスなく回ります。低回転からトルクもあり、乗りやすく速いという感じです。
クラッチはノーマルでは滑りっぱなしで、強化が必要です。私はノーマルクラッチカバー変えたくなかったので武川の3枚タイプを使っていますが追っかけっこになると若干滑り始めます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
毎回バイクを買い換えると、やってます。
今回もエンジン回りのオイルキャップが黒なんで、一点ですがゴールドに交換しました
毎回下取り車につけてたまま出すんで手元に残るのはノーマルオイルキャップが増えるだけ(笑)
取り付けなどはノーマルキャップからゴールドに変えるだけの簡単作業です(笑)
やはり黒一色のところにゴールドが映えますね
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
初めて4ストのエンジンを開けました。
安心してシロウトでも組めたのはさすが老舗!
初めて組む人はキタコの虎の巻とかネット動画を参考にするといいと思いますよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりした創りで高級感あふれ遠くからでも目立ちます。形もよくドレスアップには最高ではないでしょうか!カラーもいっぱいあって色んな車種車体に合わせることが出来るのもいいですね!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カブ50とCRF50に使っていますが、3年経っても漏れがなく使用できています。
純正を取り寄せるのと違ってお買い求めやすいのでおすすめです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブAA01に使用
ハンドクラッチが欲しかったのと試してみたくて購入しました
あぜ道、農道、河川敷メインで都合500km程使用
雪道を走っている為か燃費は非常に悪い
リッター25km程にしかならない
しかしながら下から粘り強く使い易いエンジン
当たりエンジンなのかも知れないが
巷で言うほどではないなと感じた
ミッションも良く入るしニュートラルも出やすい
プラグ等国産品に変わっていたしピストンリングもしっかり付いていた
キャブもポン付けて満足ではないが過不足なく走れる様にはなっていた
欲を言えば差額でキャブ変更とかインマニ変更・・・
いや追加でも良いので適合品を併せて購入出来る様になっていると調べる手間が少ないので素人には助かります
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル交換時に取り付けましたマグネットに付く鉄粉にビックリしました
今後のバイクにも付けようと思います
ありだと思います値段が高いかなぁ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今までノーマルカム&スプリングでボアアップキット+ジェットセッティングとリミッターカット仕様。バルブサージングの異常振動とぎこちない出力特性で悩んでいたのが嘘みたいに解消されました。一応デイトナ75ccボアアップキット対応品とあるのですが、某激安台湾製88ccボアアップキットでも今のところきちんと上まで回り出足のギクシャク感も無くなりました。耐久性は、ただいま一ヶ月通勤+ショートツーリングで月に300kmぐらいで確認中でございます。カムとバルブスプリングが一緒にパッケージングされているのが嬉しいですね。マッチングで悩むパースンが一つ減るのは助かりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
87年式のGSX-R1100に取り付けました。
スパナ2本あれば取り付け・調整ができるので難易度的には低いと思います。
作業スペースはキャブがあるので狭いですが、キャブを外さなくても交換可能です。
中には説明書が同封されており、その通りに取り付け、調整すればOKでした。
調整用のボルトを回してやればマニュアルでテンショナーのノッチを進めることができます。
自分のバイクでは、1ノッチ進めて様子を見てみましたが、交換前と後ではエンジン音が結構変わり静かになりました。
張りすぎるとエンジンの回転が重ったるくなるので張り過ぎには注意です。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジュベルのoil交換にて使用!何の問題も有りませんでした。更にOリングとかも付属してるので安心です。安物買いの銭失いには成りません。
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