エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(455)| ウェビック

Jinさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：スーパーシェルパ )

ケイアンドエヌオイルフィルター

5.0/5

★★★★★

今回で2回目、自分でエレメント交換するときはこのフィルターにしてます。ナットが付いてるんで、非常に作業しやすい。これからも使用する予定です。

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投稿日付： 2014/01/28 11:52

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : キックペダル

￥5,523 (税込)

rc211v_2005さん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ZX-6R レース専用モデル | CBR250RR (MC51) )

始動が楽になりました。

5.0/5

★★★★★

ボアアップで圧縮比が上がり、かまわず純正を蹴り続けていたら、曲がってしまい、T社製より安いので購入しました。
＜良い点＞
・純正より剛性があり、安心してキックできる。
・純正より足を置く位置が車体から離れるので、マフラーと足が干渉しなくなり、蹴り易い。
・走行中も純正より足から離れるので、邪魔にならない。
・メッキで見た目が良い。
＜悪い点＞
・もう少し値段を安くして欲しい。

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投稿日付： 2014/01/28 11:52

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,980 (税込)

トリニダード・トバゴさん（インプレ投稿数： 35件 )

とにかくかっこいい！！

利用車種： CRM50

5.0/5

★★★★★

とにかくカッコいいです！！　CRM50に乗っているので、あまりカスタムパーツがない中でこうゆうちょっとしたアクセントになる商品はありがたいですね。とても美しい仕上がりの商品ですよ♪

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投稿日付： 2014/01/27 16:31

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV Φ12 0.05

￥26,027 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

思っていたより大きかったです。
バルブ本体は作りも綺麗で効果が期待できそうですね。
取り付けキットは説明書通りにやれば簡単。
車両への取り付けは車種にもよると思いますが、狭い箇所での作業のため、手が入りにくかったり、ホースバンドがつけにくかったりで時間がかかりました。取り付け自体に難しい作業はないのですが。
走らせると全体的にスムーズでマイルドになります。
エンブレが軽減されるので峠ではシフトダウンで一気に落とせると思います。

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : クランクケースガスケットセット

￥2,620 (税込)

ＫＥＮさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

オーバーホールに使いました

5.0/5

★★★★★

セット販売なので部品調達にもってこいです
価格も安価で助かりました　今のところオイル漏れもなくいい感じです　オーバーホール等お考えの方オススメです

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 【補修部品】ガスケットセット(S-ステージ＆SuperHead)

￥4,590 (税込)

ＫＥＮさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

オイル漏れ修理に使いました

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ベースガスケットからオイル滲みのため交換しました。
交換後漏れもなく、安心できます。細かいガスケットも入っていましたが、あえて言えばカムチェーンテンショナスクリューのOリングも入っていればよかったのですが残念です。

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥2,072 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

美的効果

5.0/5

★★★★★

CB400SF REVOに取り付けました。
私の年式のエンジンはシルバー、キャップは黒。
キャップだけにギャップ？を感じていました。
ウェビックさんで探したら、クロームメッキの
オイルフィラーキャップを発見。
早速購入しました。
エンジンよりもキャップのほうが美しすぎて、
（エンジン）磨いてあげようと思いました。

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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しぃーさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

見た目でコレ。

5.0/5

★★★★★

そんなに高価なカスタムが出来ないので・・・

作りは良いですよ。　取り付けも簡単。　お洒落？

マフラーやステップもTSRなので揃えてみました。ワイヤリングも出来て良いと思います。

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビビッドボルトセット for クランクケース／カバー

￥1,756 (税込)

よっちさんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： R1150R ROCKSTER | モンキー | フォーゲル )

気分転換に良いです。

5.0/5

★★★★★

基本的にノーマルエンジンのモンキーですが、クランクケースカバー用ボルトをさり気なくきれいなステンレス製テーパーボルトに変えてみました。今後いじってゆく上での整備性向上もありますが、まずは見た目上々で気分転換にたいへん役立ちます。

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : 2次エアーキャンセルプレート

￥4,910 (税込)

エイジさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

二次エアキャンセルの意味

5.0/5

★★★★★

コレを付けてアフターファイアを無くそうなんて無理です。
本来の狙いはエアクリーナーボックスからの空気の横取りを防ぐ為とアフターファイアを排気ポート内(マフラー入り口付近)で発生する事を防ぐ為です。ある程度の未燃焼ガスが出ればマフラー出口で酸素と結合し自然発火してしまう為、アフターファイアが出るのは仕方がありません、、と考えてます。
取り付けはサイドカウルを外す必要があるのと、二次エア装置を取り外すのに狭い所に手を入れたり工具を使ったりと結構大変でした(汗)

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投稿日付： 2014/01/21 15:39

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