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オルタネーターカバー・ジェネレーターカバーのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

加工精度はよく、取付は簡単でしっかりと守ってくれます。ただ、私の場合はスレーブシリンダーガードを取り付けている為、一部削り取る必要がありました。

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投稿日付: 2021/05/03 12:44

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マッツさん(インプレ投稿数: 1820件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

兄と共同で購入したKATANAに着けました。やはりスズキにはヨシムラですね、大人のコンセプトでさりげないデザインで最高のパフォーマンスです。

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投稿日付: 2021/02/26 07:17

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

センスと自己満足のドレスアップパーツ。走行性能には全く関係ないパーツで、本当のポン付け!黒とか選んだほうがよかったかも?たぶん数年後には色が退化して後悔?するかも。今は満足してます。

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投稿日付: 2020/04/18 20:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フレームスライダーは個人的に転倒や立ちごけをした際にフレームに負担を掛けるのでは無いかと思い敬遠をし、万が一の時に直接エンジンと路面が接地するポイントであるジェネレーター部分のカバーを装着しました。
アルミ製カバーとエンジニアリングプラスチックで出来ている本製品は作りも非常に精度も高く堅牢に作られており、またエンジンとのデザインや色合いも、とってもマッチしていてエンジン周りのアクセントとしてカッコ良くなります。
取り付けは純正部品の小さなガスケットが一つ必要で、それ以外は付属のボルトを用いればボルトオンで装着が出来ます。

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投稿日付: 2020/04/12 18:13

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しゅー~(*^^*)さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: エイプ50

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルに飽きてこの商品買いました?見た目しか変わらないですがかっこよくカスタムできました?まだまだカスタムして行きたい?でもクリアは剥げる(TдT)

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投稿日付: 2020/01/05 04:34

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ◎最近タケガワ信者です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 ◎機能やパワーがあがるパーツじゃないので実感はありませんが、外観は変わります。バイク好きの男子にはカスタムアピール度100%以上です。
【取付は難しかったですか?】
 ◎六角6と10があれば交換できます。さらにトルクレンチがあれば、なお良しです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
 ◎Oリングにエンジンオイルを少量塗る事!と締め付けの際、Oリングを噛み込まない事!です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
 ◎タケガワ製品の説明書は白黒画像と規定トルクが記載されていますので、初めての方にも安心です。
【付属品はついていましたか?】
 ◎30mmと14mmのOリングが付属されていますので、純正Oリングの再利用や新品を準備したりしなくても大丈夫です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ◎改善点は在りませんが、希望として・・・カラーが3色なので、あと2色(ゴールド・ブルー)が仲間入りしたらいいなぁ?と個人として思いました。
【比較した商品はありますか?】
 ◎某メーカー製品からの変更です。やっぱりタケガワ製品に戻ってきましたwww

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投稿日付: 2019/10/26 16:35

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はげたろうさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: Z900RS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

綺麗なままで使用評価しないように願いながら取り付けは5分程度で、とても簡単です。精度、品質しっかりとしています。ガード能力はコケてないので未知数ですが、ヨシムラさんの商品ですので信頼して取り付けました。
エンジンケースガードキット パルサーカバーと一緒に購入してみましたので左右の見た目バランスも満足しています。
大きなガードスライダーが嫌な方にはオススメです。

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投稿日付: 2019/07/16 22:42

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つばささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R nineT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダX4に装着しました。適合車種には入ってないですので自己責任でお願いします。メーカーも例が無いので適合するかはわかりませんとの回答でした。
ちなみにクリア塗装無しで一年位の使用ですがツヤッツヤです。
A-techさんのパーツを沢山買ってますが不良などの対応も丁寧なので信頼出来るメーカーさんです。

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投稿日付: 2017/05/09 16:29

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタード145ccに取り付けです。
クラッチカバーを武川のダイキャストに交換したので、一緒に買いました。
やはり武川、仕上げも精度もバッチリです。統一しているので、エンジンに高級感が増し、見た目もワンランク上がりました。
是非クラッチカバーとセットで交換することをオススメします。
フロントのスプロケは、カバーを外さなくても交換出来る所もプラスポイントです。

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投稿日付: 2015/12/20 03:06

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さわもっちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | NSR50 | ゼファー750RS )

4.0/5

★★★★★

オイルレベルゲージと同時に購入。エンジン周りのワンポイントに最適です。武川製で安心で真っ黒なエンジン周りにいいアクセントになっていて気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/25 16:25
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