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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
交換前 再利用部品に注意
クラッチカバーを外す 叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ
ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す
プレッシャープレート等の取付 10Nmをキープ
クラッチカバー取付、10Nmキープ 液体（液状）ガスケットは黒色がおすすめ
クリアカバー取付、5Nmキープ オイルは全量抜いたので4.4L必要でした（実測）
YouTubeを見て欲しくなりました。
購入前に予習を十分行い、購入に踏み切りました。
その結果、特に迷うことなく交換ができました。
かなり気に入っています。
決して安くはありませんが、ウエビックがダントツ安かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のカバーが重く取り外しが大変なので、軽量で取り外ししやすいカバーを購入しました。
カバーに水が入りやすいので、定期的に確認が必要だと思います。
プーリー交換やセッティングを頻回に行う人には最適な部品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いいかんじでしょ！
高価ですが、古いバイクに合うものがあるということは大変いいと思います。ちょっと交換にはスキルが必要です。古いガスケットを取り除くのに結構大変でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前後のダクトで冷却効果あります。
前方のダクトの内側にはスポンジが付いていますが、後方のダクトは中のクラッチが丸見えで、雨が入りそうで、注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザインとかすごく気にいってます！
前後のダクトで、冷却効果抜群です。
しかし、雨の日は後方のダクトから中に入ってしまいそう。前方のダクトには内側にスポンジが付いてますが、後方のダクトは中のクラッチ部分が丸見えで、雨の日は注意が必要。
内側にスポンジ等、雨対策が必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高価ですが、さすがに質感といい、見た目もよく大変満足しています。停車していないとほかの方はわからないと思いますが、見た目重視でいいと思います。今度写真添付で送ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チューニングパーツは武川だけど、付けるだけで 圧倒的なヨシムラ感
値段とクオリティーがヨシムラ
取り付けはすごく簡単ネジ3本
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け前。
標準プロテクターを取り外したところ。
取り付け後。
転倒対策なのか、エンジン本体と隙間ができます。
こう見ると「差し色としては微妙」です。
【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングと、ぶらり街中走行。
（通勤や雨天は未使用。ほぼ「盆栽バイク」。）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形は良かったが、思ったより「ガンメタじゃないな…」と思った。
【取付けは難しかったですか？】
本体とアダプタープレートの間に、付属のワッシャーを挟んで締め付ける構造なので、ワッシャーに「ほんの少しだけ接着剤を塗布」して…という「ひと工夫」をして取り付けた。
（詳しくは「添付の説明書」を参照。）
そうしなくても装着できると思うが、せっかくの「お楽しみ時間にイラッとしたくない」のでやってみた。
【使ってみていかがでしたか？】
「モンキー125のエンジン色」に対して「よく見るとドレスアップ」という色合いなのだが、個人的には狙い通りで満足している。
【付属品はついていましたか？】
不足なくついていた。添付の説明書に「締付けトルク」まで記載されているのは、さすが「老舗のキタコさん」だと思う。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
【取付けのポイントやコツ】
＜取付けは難しかったですか？＞の項目を参照願います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
＜付属品はついていましたか？＞の項目を参照願います。
注：人によっては老眼鏡が必要になる。
【注意点】
取り付け前に「取り付け部の清掃と目視点検」や「必要な正しい工具を揃える」など、基本的な注意はどんな作業でも必要に思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
説明書にはありませんが、瞬間接着剤があると「イラッと」しないですみます。
【メーカーへの意見・要望】
キタコさんに限らず「アジアで売っているが、日本国内では未発売な製品」が結構あるので、直販でも構わないから「合法な製品は日本国内でも買える」ようにしてほしいと思います。
【最後に】
「購入五周年記念」にドレスアップ目的で購入しましたが、機能向上製品を購入するのとは違った高揚感を感じたので、沼らないように気を引き締めていきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
言われないと分からないかもしれないが、以外と存在感のあるパーツです。質感はさすがキタコ！コスパに優れたオススメパーツですよ。交換はボルト3本で止めるだけなんで簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
値段さえ考えなければ、凄く見た目良くなります！
ボルト3本だけで交換できて、見た目も目立つし凄く良くなります！
ぜひオススメ出来るパーツです！
純正のクロームメッキも良いですが、やはり車体色に合わせたいですね。
不満は値段だけです(笑
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