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5.0/5
スーパーカブ90cc装着いたしました。
作りもしっかりしていてとても4000円には見えないです。取り付けのは少し加工が必要でしたがきれいに取り付けることができました。
大変いい品物です。
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4.0/5
見た目がいいので購入！
シンプルでいながら存在感があり
イジってる臭がプンプンします(笑)
性能は…ハッキリ言いましてワカラナイデス
がっ！！カッチョイイですよ！
満足です。
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4.0/5
ラジエターのリザーブタンクの移設に使用。
元々はサイドカバー内の後方にあるので激しく転倒したら破損すると思い、移設を決行。他に少しでも軽量化したく。
移設場所はシュラウド内に収めました。
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4.0/5
ブリザーホース＆オイルキャッチタンクを取り付けましたが、今のところ何か変わったという実感はありません。
見た目は良くなり、満足です。
取り付けに関しては、タンク設置は簡単でした。
が、オイルタンクのホース取り付け口はΦ6でエンジン側のタペットキャップ取り出し口はΦ8だったので苦労しました。
オイルキャッチタンクとセットで購入したホースはΦ6だったのでΦ8の取り出し口にねじ込めませんでした。
最終的にホースを熱湯に漬け込み、柔らかくしてから差し込んだら、意外に簡単に入りました。
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4.0/5
エンジンを145ccにしたため装着！
性能は特に変わった感じがなく、見た目がちょっとレーシーになりました。
取り付けは写真がないのですが、エアクリーナーBOXが外してあるので、サイドカバーのなかに取り付けました。
特に悪いとこもないので、オススメできる商品だと思います。
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3.0/5
物自体は見た目は非常に良いが、良く目を凝らしてみると作りが雑なのかムラがありすぎる。
その所カバーする為の金額の安さかな。
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5.0/5
ボアアップキット装着後、ブローバイが気になりブリーザーホースを取付ようと思いウェビックで調べた結果こちらの商品にしました。見た目がカラフルでコンパクトサイズが良いと思います。取付については、ノーマルエアクリーナーBOXを外したく無かったので色々考えた結果リヤフェンダー内に取付ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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エアクリーナーを外してブローバイ対策に導入しました。どこに干渉することもなく、ボルトオンで装着可能です。ただ取り扱い説明書などがないので、ホースの取り回しなどは自己検討が必要です。
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5.0/5
ヘッドカバーを圧抜きのためにニップル付きに交換したのですがオイルがすごい吹き出たのでこちらのオイルキャッチタンクを取り付けました。
取り付け場所はネットでこの場所に付けれるのを見つけたのでサイドカバーを外さずに付けられるこの場所にしました。
他メーカーより比較的安価で見た目がカーボンでメチャカッコイイです！
カラーも3色あって選べるのもいいですね。
黒と迷いましたが少し目立つシルバーにしました。
効果の方は最高速はわからないですがエンジンの回りは少し軽くなりました。
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4.0/5
画像では見えにくい部分もありますが、KITACO製の物だけあって作りが良いです。外装にはカーボンが使用され（アルミタンクにカーボンを巻きつけたもの）カスタムでも性能面でも気にってます。また、レースレギュレーションにも対応しているということもあり用途が広がります。ちなみに、私はオイルフィラー、シリンダヘッド、クランクケースの3か所からブローバイガスを還元しています。
強いて言うなら、ステーの色が黒だともっと良かったです。（全体的なバランスとして）
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