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ドレンボルトのインプレッション (全 654 件中 81 - 90 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

カラー:レッド
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オイル交換時に確かに汚れがボルトの先に付着してくれてるようだが、どれくらい効力があるかは不明。ただ気分的には汚れがくっ付いてきてるような気分にさせてくれる。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/16 00:19

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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

仕様:マグネット付き
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スラクストンRS用にこれです。
磁石付けるとどの車種も鉄粉付きます。
そんなものが循環していると考えるだけで
恐ろしくなる。

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投稿日付: 2024/05/06 12:43

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
サーキット走行用にワイヤリングする必要があったため。

【取付けは難しかったですか?】
ポン付け。オイル交換時に取り付けました。銅ワッシャー付属してるので初回は別途買う必要ありません。
当たり前ですがワイヤリングプレートが無いとワイヤリングできませんので別途購入して取り付けてください。
6Rはオイルパンボルトにプレート噛ませました。
オイルパンボルトを外すのに抵抗がありましたが、今のところオイル滲み等はありませんので問題なく使えてます。

【使ってみていかがでしたか?】
デザイン性は特に無いですが、機能には全く問題ないです。
手頃で使いやすいです。

【付属品はついていましたか?】
銅ワッシャーとワイヤーが付属。
1回分なので次回以降は購入が必要。

【取付けのポイントやコツ】
ワイヤリングはボルトが締まる方向にテンションをかけて行ってください。たまに全く意味がないどころか逆に危ないワイヤリングを見かけます。

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投稿日付: 2024/04/30 20:36

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まむあんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オイル交換の際、ガッツリ鉄粉取れました。モンキー125の新車ならしに使用。自身初めて+2回目のオイル交換DIYでしたが、問題なくできました。

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投稿日付: 2024/04/17 18:41
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tacobohさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VMAX 1200 | DAX [ダックス] | CHALY [シャリー] )

利用車種: CRF250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャブレターにピッタリ合致しました
ドレンの変形による漏れに悩まされてましたが解決しました
ディープボルトっぽいので油面変化の対策にもなりそうです

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投稿日付: 2024/03/08 17:11

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オイルのドレイン用ネジをマグネット付きボルトへ交換する為に購入です。
値段もそこまでしない、新品なので今は綺麗ですが。
スチール製なので、次回オイル交換時は綺麗じゃないんだろうなぁ…
マグネット、オイル内の鉄粉キャッチに期待してしばらく様子見です。

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投稿日付: 2024/02/23 16:21

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madjioさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

利用車種: 1199 PANIGALE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキット専用車両のドレンボルトで使用しています。サーキットではドレン関係のワイヤリングは規則なので穴あきは重宝します。そしてボルトの真ん中はヘックスが使用出来るのでこれも又便利です。

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投稿日付: 2024/02/07 17:18

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ヤマさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

仕様:マグネット付き
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オイル交換をしようと思いドレンワッシャーを探している時に見つけ、磁石付きと無しとで100円ぐらいの差しか無かったので購入しました。商品説明通りのパフォーマンスがあるかどうかはまだ分かりませんが期待したいです。

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投稿日付: 2024/02/01 14:04

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

カラー:レッド
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルミ製ボルトで軽量、YZの適合品としては珍しく青以外がチョイスできたのでレッドのワンポイントを入れてみました。
実際はアンダーガードもつくので全く見えません…

強力なマグネットがネジ先についていてオイル中の鉄粉を拾うことができるので走行後の消耗などの確認もしやすいです。
慣らしやレースなどエンジンを酷使する状況の時はつけておきたいパーツ
マグネットに着いたこの鉄粉は簡単には取れませんので、オイル交換の時はパーツクリーナーとウエスで頑張って擦り取りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 00:27

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arupyさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:ブルー
利用車種: FZ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • アンドロイドスマホを中に浮かしてブラブラしても落ちません。

    アンドロイドスマホを中に浮かしてブラブラしても落ちません。

マグネットの力はそこそこあるように思います。ボルト側面にはほとんど磁力がありません。一般的なアンドロイドスマホを持ち上げられます。

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投稿日付: 2023/12/05 19:32

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