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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2137件)
買ってよかった/最高:
1176
おおむね期待通り:
608
普通/可もなく不可もない:
367
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツのドレンボルトガスケットのインプレッション (全 67 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:内径Φ12/外径Φ22/厚さ2mm
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
KAWASAKI Z125PROに使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
オイル漏れもなく問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
D社のアンティスティックコーティングを施したガスケットの方が安価ですが、厚みのあるこちらの方が個人的には好きですし、KITACO製なので安心しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 23:12

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品質もコスパも良く、キタコのK-CONは良く利用してます!

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投稿日付: 2025/08/16 11:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:内径Φ14/外径Φ22/厚さ2mm
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 使用前と使用後(純正)の比較

    使用前と使用後(純正)の比較

  • 使用前と使用後(純正)の比較

    使用前と使用後(純正)の比較

  • 使用前と使用後(純正)の比較

    使用前と使用後(純正)の比較

  • パッケージにサイズが明記

    パッケージにサイズが明記

【使用状況】
キジマのワイヤーロックドレンボルト(https://www.webike.net/sd/23719197/)に使用しました。

【使用感】
純正品と比較すると、本製品は厚みも大きさも一回り大きいですが、締め付けた際の違和感は全くありませんでした。規定トルクで締め付けた際も、純正品との違いを感じることはなく、オイル投入後にエンジンをかけてみてもオイル漏れはありませんでした。
パッケージにサイズが明記されているため、今後他の商品を選ぶ際の目安にもなり、とても便利だと感じました。

【他製品との比較】
純正品(https://www.webike.net/sd/24310989/)と比較して、本製品は安価である上にポイント還元があるため、コストパフォーマンスに優れています。また、実店舗でも見かける機会があるため、純正品よりも入手しやすい点もメリットだと感じました。

【注意点】
大抵、ドレンボルト自体は目立たない位置にありますが、付属のワッシャーがボルトの頭よりも大きいため、装着すると存在感が増します。車両の細部にこだわる方は、この点が気になるかもしれません。
純正のワッシャーは潰れることで再利用不可が明確にわかりますが、本製品のワッシャーは見た目の変化が少ないです。しかし、安全のため再利用はしないことを強くお勧めします。


純正品より安心感は劣るものの、大手メーカー製なので実用上は問題なく、「気持ちの問題」程度の差です。Webikeでの価格差は1枚あたり50円なので、見た目が許容できるなら十分検討に値する製品です。

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投稿日付: 2025/07/03 19:34

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

オイル交換の際にはドレンボルト部分のワッシャーは適宜交換した方が良いとのことで購入しました。
純正品が間違えないのかもしれませんが社外品の方が調達はしやすいですし所詮ワッシャーなのでさほど差はないと思います。

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投稿日付: 2023/09/17 13:07

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F | CB650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

用品店でポイントカードの期限更新のために何かしら買わないといけない中でオイル交換用に購入しました。
純正品は66円なのでと比べるとかなり高いです。ただまぁ、金額比較すると高いですが所詮100円程度の話なので急ぎならアリ・・・かなぁ・・・

まぁシビアにコスト管理をするのであればオススメはしないですね。

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投稿日付: 2022/09/03 19:03

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サイズ:内径Φ6/外径Φ13/厚さ1mm
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換の時は必ずシリングワッシャも交換

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投稿日付: 2022/03/26 15:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

オイルドレンのワッシャーは再使用してもある程度使えるが、精神衛生上交換してます
唯一気になるのは他のメーカーとの値段の違いくらいでしょうか

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投稿日付: 2021/10/06 20:18

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正の品番がわかるならそちらのほうが安いと思う。
デイトナなどは金属から他のタイプのものに変更になったので
使い回しがある程度できるこの商品をえらんだ。
しかし、漏れる前には交換必要。

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投稿日付: 2020/07/31 22:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CYCLONE M2 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

95年式エストレヤ250 に使用しました。特に問題無く組み付けられ、今もオイル漏れなどございません。価格も安かったのでこれにしました。

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投稿日付: 2020/03/13 09:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ごくごく普通です。 メーカー品というだけです。 CB1300に使用。以前ドリーム店で購入した純正の方が安かったです。取り付け後の不具合なし。

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投稿日付: 2016/12/12 17:42

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