antlion:アントライオン

【使用状況を教えてください】
街乗りメインで数箇月に1度ペースでツーリングですが、デコンプレバーはエンジン始動の度に使っています。
デコンプに慣れているのでレバーも見ることはないので自己満足の世界だと思っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの質感で価格との釣り合いは取れているかなと思っています。
アントライオンという名前通り質感の良さにハマりそうです。

【取付けは難しかったですか？】
比較的簡単でしたが、グリスで指がベタベタになりましたっ!
スキルレベルとしては、クラッチ調整が出来るのであれば全然苦がなく換装できるのではっ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

【使ってみていかがでしたか？】
純正との使用感の違いは感じませんでした、ほぼ常にグローブを嵌めてますので感覚もグローブ越しということもあるかと思います。

【付属品はついていましたか？】
付属品は特にありませんでしたっ。
グリスを使い切りでよいので付けてくれるとありがたいんですがッ?

【期待外れな点はありましたか？】
取り扱い説明書がついてませんでした。
ワンペーパーでいいので付けてくれると安心ですねぇ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

取り付けの際に必要な工具はプラスドライバーと8ミリのレンチぐらいですが、結構、固着していたので少しナメって汗かきましたッ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感、造りは最高です。
ただ自己満足に尽きます??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのレバーがプラスチックで安っぽく感じたので変更。
デコンプレバーは使わない派なのでほんと見た目だけですが
良い感じです。根本を純正のまま取り付けるのであれば
XT500のゴムカバーも流用可能です。まだ純正注文も可能かと。
(ハンドル上にくる根本付きには流用不可)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバー、クラッチレバーに合わせてデコンプレバーも同じシリーズに統一したかったので交換。純正のプラスチックぽい材質から、高級感漂うハードアルマイト製になり満足感が高いです。
残念ながらあまり目立たないですが、、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デコンプを移動しただけですが、雰囲気はかわりました。とりつけは、水がワイヤーに入らないようテープをまいたくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのデコンプレバーは下に付いていて、操作しにくく不満があり、なんとかならないかと思っていました。購入して取り付けしましたが、やっぱり買って良かったです、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・アウターワイヤー受け部とタイコ部までの寸法が純正品多少違っておりアジャスターによる調整が出来ない。
今回は別注でインナーが長いワイヤーを作成して対応した

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SRのデコンプはクラッチレバーの下にあるので
エンジンをかける時に指を回りこむように指を延ばす必要があります。

このデコンプレバーならグリップを握った状態で人差し指を真っ直ぐ
延ばしたら届く位置にくるので握りやすくエンジンもかけやすいので
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けも簡単でスタイリッシュです。ただ取り付けを、しっかり固定しないと本体ごと動きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。