エンジンオイル交換を4~5千Kmで実施する際、オイルフィルターも毎回交換します。
どうせ2Lオイルを買うので、余らないように。フィルターも交換します。
フィルターの蓋につけるOリングもセットでついてくる所が非常にgood！
オイル交換って、メンテナンスしてるなって感じがして好き。

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【Webikeモニター】
評価通り可もなく不可もなくです。普通に使う分にはこれで必要かつ十分です。価格が安いところが魅力的ですかね。

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別に気にしないですが、無駄に傷や色のはがれがありますね。
傷は全然気にしないですが、他社のよりパッと見汚く見えます。
Oリング付属はありがたいです。

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二ヶ月前ぐらいに購入・装着して、やっと効果を目で確認出来る時がやって参りました。砂場に磁石を投げた様に、鉄粉がモワット付いてるのかな？（モワット鉄粉が付いてたら、マジでエンジンヤバイです。）と思いつつドキドキしながらフィルターを覗いてみたら、写真ではわかりにくいですが、以外と鉄粉が・・・中古（バイク）で買ったので、ちょっと鉄粉にはビックリしましたけど、マグネット付きで良かったとホッとしてしまいました。Oーリング付きもいいですよね！毎回交換できて安心ですしね。
モチロン、今回のフィルターもマグネット付きです。

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説明文が日本語でわかり易く性能がアップしたことが解りました。

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1000kmに達したので交換しました。3000kmになったらまた購入します。

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モノ自体は普通だと思います
ただパッケージに付属のOリングがSRX250には取り付け不可というシール貼りがあるのに
その商品情報がネットに反映されてないのは残念です

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【Webikeモニター】
特に問題なく取り付け出来ました。取り付けに不具合が出るほどの低品質であったりはしません。
この辺のコモディティな消耗品はコストパフォーマンス重視で選んでいいのかなと思います。

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【Webikeモニター】
特に問題なく取り付け出来ました。取り付けに不具合が出るほどの低品質であったりはしません。
この辺のコモディティな消耗品はコストパフォーマンス重視で選んでいいのかなと思います。

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価格も純正同等ですし、17mmのレンチで取付け取り外し出来るのでバイクを買い替えてもフィルターはいつもK＆Nを使用してます。

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