1999年製ハーレーFXDワイドグライドのエンジンオイルを交換する際に毎回同時に交換し使用しています。５年間ほど毎回使用していますが、純正品に遜色ない性能を発揮してくれていると思います。価格はまあこんなものかなという感じです。

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いつも頭のナットをなめて外せなくなるのでドライバーを突き刺して外していましたが、今回初めてナットで外せました！
品質が良くなったのか、私の外し方がたまたまよかったのか分かりませんが、ちょっと嬉しかったです。
オイルフィルターを装着するとき、一生懸命締めすぎないことも重要なようです。

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CB1300SF　SC40に使用しています
Oリングは本体にはめ込んであるので、別途購入の必要はありません
取付、取り外しは、カップ型オイルフィルターレンチとTレンチがあればだれでもできます
オイルがコポッと垂れるので、何かで受けてくださいね

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１０９８Ｓにていつも使用しています
エレメントに六角が付いているのでメガネレンチ等使って簡単に取り付け、取り外しが出来ます

ただ六角部分の作りが雑なので舐めてしまいそうです
いつも注意をしていますが今回は初めて舐めてしまいました・・・

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他社のフィルターもありますが、
この商品のみ送料￥250-でOKなので最安です。

適合表には記載されていませんが、他の製品の適合車種と照合してダメもとで購入しました。
オイル交換時に装着したところ、ちゃんと使えています。
（上下の黒いゴムが若干厚みがあるようで、1?2mmカバーを押込むようにしてボルトを締めました。）

附属のOリングはこのモデルの純正品よりかなり太めなので、交換する人は別途、純正品を用意したほうが良いでしょう。（無理して使えないことはなさそうですが、個人の責任でどうぞ。）

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１万キロ問題なく使えました。
安いのを探せば有るとおもいますが
そこは安心を取りました。
作りも悪くなく値段なりの製品だとおもいます。

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3回目のオイル交換で前回同様このフィルターにしました。
フィルターレンチを要しないで新たな出費がなく、性能的にも何ら
問題なく使えたので、今後もリピートして使っていきたいと思います。

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中古バイク購入したのでオイルとフィルターを同時交換する為此の商品をチョイス！高額商品が良いのは当たり前！
お手頃価格でもO リングも付属して純正同等なので毎回気楽に交換しても財布にやさしい商品です(笑)
次回も購入予定です！

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機能としては問題ないと思います。しかしカップ式のフィルターレンチを使用する場合、フィルター先のボルト形状になっている部分が浅いためトルクを掛けるとフィルターレンチ浮いてしまい、うまく噛まず外れない場合があります。挟み込むタイプのフィルターレンチは問題ないですが、カップ式のフィルターレンチしか持っていない人は注意が必要です。

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マグネット付オイルエレメントを毎回交換時には装着しています。
キジマブランドは信頼していますができればオーリングも入っていれば嬉しいのですが。

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