KX250Fに使用
リピート買いです
コースで高回転を多様するような乗り方をしても問題なく使える

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安く買えるので助かります。
半年に一回オイルとエレメント交換するのでそれなりのメーカーなので安心感は有ります!

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ZRX1200Rに使用しています。
安いものなので買い忘れのないようまとめて購入しています。
交換頻度はオイル交換２回に１度で交換しています。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
元々WR250R/X用のこのフィルター。とりあえずフィルター交換をしたかったので付くだろうとこちらをチョイス。

結果から言うと、フィルター自体は同じ規格なので使えました。
Oリング類は勿論違うので全く使う事が出来ませんでしたが、ここは問題ないでしょう。流用で使っていますから。

他車種のフィルターも試してみて適正なフィルター探したいと思います。
恐らくXSR155やR15なんかと一緒かと思うので次回はそちら試してみます。


この値段でフィルターとOリング類もちゃんとついていたので星4としています。

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問題なく使用できます。
国産ブランド故の安心感もありますので、純正品がすぐ手に入らないとか、そういう場合でも安心して使用できます。

少し贅沢かもしれないですがオイル交換ごとにフィルターを変えてもらいいかな、と思える価格もありがたいです。

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ジクサー150に装着しました。
純正品ではありませんが、問題なく使用できています。
コスパは高いと思います。

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【使用状況を教えてください】
グロムのキタコクラッチカバーをつけた人へ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
十分です

【注意すべきポイントを教えてください】
Oリングは別途購入が必要です

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパで選ぶならこれ

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振動で緩むことがあり常時フィルターカップを持ち運んでいましたが、純正とは違いワイヤーロックができるので締め付けも過度にしなくてもいいし緩む心配もしなくていいし、工具も減って色々と安心感が増えて大変満足しています。

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純正のフィルターは頭に六角がないので、狭いスペースで交換するのが大変でしたが楽に交換できました。効果の程は正直わかりませんがそこは、ブランドを信用してよしとします。

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セロー250のオイル交換2回に1回交換しています。性能のほどはよく分かりませんが、安いので助かってます。

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