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フィラーキャップのインプレッション (全 691 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

Vino(5AUA SA10J)に装着しました。
純正のミッションオイルキャップは、プラ製で色も白。おしゃれじゃない。
この製品のレッドアルマイトに交換しました。
走行中に見える箇所じゃないので、単なる自己満ですけど、
お手軽にプチドレスアップできました♪
オイルシールが付属してるのもいいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/26 17:16

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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

機能パーツじゃないけれど質感はさすがです。
マフラーがヨシムラなのでそろえてみました。
簡単に取れるんで盗難に気を使いますが・・・

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投稿日付: 2017/09/07 23:29

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • 派手過ぎないデザイン、色合いが良いです。

    派手過ぎないデザイン、色合いが良いです。

新商品のモリワキ オイルフィラーキャップ クラシカルタイプをチョイス!
質感はやっぱりモリワキ。しっかりした作りで満足度は高いです。
ちなみにOリングは付属しています。

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投稿日付: 2017/09/03 23:53
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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R | HYPERMOTARD698 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

純正と交換するだけのお手軽なカスタム用品ですが!交換後の高級感はかなり満足出来る商品だと思います。細部まで細かく作り込みしてあり、オイル交換時に外す時など純正よりも外し易い形状だと思います

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投稿日付: 2017/08/05 16:08

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: ZX-14R

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
  • ギリギリで取り外し可能。

    ギリギリで取り外し可能。

ベビーフェイスのエンジンスライダーを取り付けるため、オイル交換の度にアンダーカウルを外し、スライダーを外すのは、非常に手間なため、購入決定。この円錐形の形が、スライダーの取付ボルトと干渉せず、取り外しが可能。ZX14Rで、エンジンスライダーを取り付ける場合は、絶対おススメ!です。

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投稿日付: 2017/07/30 17:23

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ヒロさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

取り付けも純正品を外して取り付けるだけなので簡単です。見た目はエンジンが黒色なのでとても目立ち良いと思います。価格が高いので、もう少し安ければお勧めです。

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投稿日付: 2017/07/25 20:11

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

利用車種: GSX-S1000F

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

商品画像では黒っぽいですが現物はかなりグレーです。回すノブが!?っと思ったらYの字になっていてこ洒落ているところが笑えます。

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投稿日付: 2017/07/16 15:43

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目の豪華さとワイヤーロックピースが付属されていること。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
オイルキャップなので性能うんぬんではありませんが、ワイヤー固定することでキャップの外れ防止には役立ってくれると思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正キャップと入れ替えるだけですので簡単。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ワイヤーロックピースを純正ボルトで共締めするのに高トルクを掛け過ぎない事。

【期待外れだった点はありますか?】
ワイヤーロックピースがあっさりと曲がってしまったこと。単に金物が長くてボルトで共締めすると先端触っただけでグラグラします。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
完成形ではなく、個々に付属品みたいな感じにすると良いのかも。アグラスはワイヤーロックピースは付属(同梱)品としていた。
あとワイヤーロックピースは形状変えるかもう少し板厚を増やすか。

【比較した商品はありますか?】
アグラスのオイルキャップ

【その他】
輸入商材の割には出来もよくコスパも良い。
ワイヤーでの傷防止処理(チューブに通してる)もされている。これは高評価!
単色で味気ないのでレッドラインを入れてみた。

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投稿日付: 2017/07/10 15:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Dトラッカー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

純正フィラーキャップが汚かったので、どうせ変えるならで購入。車体色が黒+青なので「ブルー」を選択。
見た目で大満足。
パッキンが付属しつないので純正フィラーキャップからパッキンを外して使い回し。
パッキンは付属してて欲しいです。

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投稿日付: 2017/06/21 13:57

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我流儀さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バリオス2 | バリオス2 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

オイルフィラーキャップなので、ゴムブッシュが付いていて、締め込めたらいい部品なので、性能は普通です。
見た目はプレミアムと名前がつくだけあって、格好良いです。
もう少し安ければもっと売れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/19 21:06

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