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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8675件 （詳細インプレ数：8333件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3731 | |
| おおむね期待通り: | 3099 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
まぁまぁ見た目かっちょよくなりましたー
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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純正部品は、プラスチック製で見た目が悪いので
交換しました。
ワイヤロックの穴が空いているので、ワイヤリングを
実施し、車体への取り付け部を作り(ワッシャにワイヤーを半田付け)取り付けています。
緩んで落下する事はないと思いますが、盗難防止
には、なるかなと自己満足しています。
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キタコ ULTRAクラッチカバーを装着したエイプ100エンジンにて使用。
ULTRAクラッチカバーを装着すると、純正フィラーキャップのオイルレベルゲージ部分を切断しなければなりません。それは少し勿体ないと思い、本商品を購入。
他社製品の多くはナットタイプなので脱着に工具が必要となります。また工具を使用するとカラーアルマイトがすぐに剥がれてしまい、みすぼらしくなってしまいます。
その点、本商品は純正同様に手で開閉できるのが良いのですが、純正と違いアルミ製なので、走行直後に触ると火傷します。オイルを温めてから交換するタイプの人は注意してください。
見た目も綺麗でゴムパッキンも2種類付属するので、色々な車種に取り付けられそうです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
スペイシー100に取付けました。
おしゃれ小物として購入しました。オイルレベルゲージが無くなるのが難点です。
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5.0/5
純正のオイルフィラーキャップの痛みがあったので、この際だったのでキジマ製のものと交換しました。オイル漏れ防止のパッキンが付属されています。見た目にも、ワンポイントアクセントになるので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前、整備性の向上とLooksからPosh製のものを買いましたが
何故かサイズが合わず失敗してしまい写真/左にあるように
純正の樹脂タイプのものを買って間に合わせました。
しかしエンジン周りがピカピカメッキなのにここだけ黒樹脂とは
まぁ~カッコ悪くダメもとで購入したらピッタリでした。
商品にはOリングも付属していますので別途準備の必要は
有りません。（装着時はEGオイルを馴染ませてからね。）
又、誤脱防止用のワイヤー穴もあり基本性能を抑えているのも
うれしい所ですね（使ってませんけどね（（笑）。）。
前の失敗が解消出来たので単純に手放しでうれしく星5つです。
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4.0/5
バリオス２に取り付けてます！
色はシルバーを選択しました。アルマイト製なので傷が付きにくく丈夫です！！
付けてから数年経ちますが、金属の劣化があまり見られませんでした。（純正品は白い劣化が見られました）
ただ、オイル交換時には純正品の方が脱着しやすいかもしれません・・・
見た目も良く価格も安く、お気に入りパーツの一つです☆
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