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フィラーキャップのインプレッション (全 1342 件中 621 - 630 件)

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Kazuさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブ110 | XJR1300 )

利用車種: XJR1300

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

商品の適合車種の欄で車種(XJR1300)と年式(2003年式)を確認し購入したが、ねじピッチが合っておらず取り付けできなかった。 またかという諦めでそのままゴミ箱行きでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/28 13:08

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

2016年式Z1000に取り付け。
ライムグリーンの車体にライムグリーンのフィーラーキャップは良く合ってると自己満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/10 17:52

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Reggieさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
  • ネジの比較

    ネジの比較

  • 裏側にモリワキの刻印が…

    裏側にモリワキの刻印が…

  • ピッタリです。

    ピッタリです。

  • マフラーもモリワキなのでコーデしました。

    マフラーもモリワキなのでコーデしました。

ネジサイズM20?P2.5のオイルフィラーキャップです。ネジ山の数は純正よりひと山くらい少ないです。C125にはオイルレベルゲージは必要ないので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/04 08:33

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☆彡さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

整備の時以外、普段はあまり目立たない取付場所なのですが、さり気ないお洒落で格好良いです!Oリング付きなので、お得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/25 19:41

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Haruさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Scrambler 1100 Sport | CT125 ハンターカブ | TZR250 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • ノーマル

    ノーマル

ポイントポイントで小物をヨシムラにしているのでオイルキャップもヨシムラに、、、
見た目は良くなりますが性能的には変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/09 21:33

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ルイージさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルのオイルフィラーキャップでは、オイル滲みがあり、そのためにエンジン周りの汚れも常時発生していました。滲み程度なので、なんとなく我慢していましたが、このデイトナオイルフィラーキャップを使うことで、にじみが解消されました。エンジン周りの汚れも起こらなくなり、買って良かったと満足しています。ワイヤーロックができることも魅力的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/08 23:02

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かめRIDERさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

この様な感じです。写真撮りましたので掲載します。かなり目立ちますかねー。ボディーにレッドあるので思い切ってレッド購入。綺麗なレッドですかねと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/29 17:22

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

車体色がブラックで何か差し色が欲しかったので性能向上云々はおいといて、納車後に速攻で交換しました。
 商品に含まれていないため、純正の樹脂キャップのOリングをコンバートする必要がありますが、手を汚すことを敬遠される方には辛い作業かもしれません。細いマイナスドライバーやピックツールがないとなかなか外しにくいです。
 工具無しでオイル交換できなくなるので整備の観点からしたら面倒になりますが、自己満足なので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 18:16
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かめRIDERさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ノーマルでも全く問題ないですが、遊び心でワンポイントでレッドを購入取り付けです。精度は高いです。目立ちます。もう少しお値段が安いと良いのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 13:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 0

ただの黒いキャップよりこちらの方がカッコよくていい。
特に性能に関係するものでもないけど、取り付ける価値はあるとおもいます。
取り外しも工具使わないと外せないのでいたずら防止にもなるかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/22 12:55
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