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ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価
純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価434件 （詳細インプレ数：423件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 158 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 73 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 31 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フルオーバーホール
以前に再使用してオイル漏れ
なので新品を購入
フィット性(穴位置)は1箇所ちょいずれでしたが
影響はなく取り付け出来ました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グランドアクシス、社外マフラーに使用、穴を拡げる小加工して取り付けました。
取り付けしやすく作業効率も良いです、勿論排気漏れは有りません。
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5.0/5
半年ほど前に購入取り付けした、同メーカーの60ccキットのオーバーホール用に購入しました。
ボアアップキットは数多くあるけど、補修用のガスッケトキットが無い場合もあるみたいなので、ALBA製にしました。
造りも良いと思いますが、ピストンリングも単体で売って欲しいですね。
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5.0/5
NSR50のエンジンOH用として購入。
1つ1つ揃えるとたまに1部不足となってしまいます（僕だけかも）でもこれは一式で揃っているのでとても便利。
純正品ではありませんが、問題なく使用しております。
予備で持っておくのもおすすめです。
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5.0/5
丸いガスケットとは違い、色々なマフラーに対応できるのが良い点です。シリンダーを加工している場合や、太いエキパイのマフラーを装着する時に役立ちます。そのままでも大丈夫かと思いますが、液状ガスケットを併用して取り付けしています。
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5.0/5
今まで純正のベースガスケットを2枚重ねてポートタイミングを変更していましたが、これだと1枚で済みますのでコストパフォーマンスに優れていると思います。
純正と比較して1枚あたりの単価は微々たる差かもしれませんが、レースをやってるので頻繁に交換しますし、貧乏ライダーなので非常に助かります。
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