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3.0/5
マジェスティ125を今年9月に購入しました。
突然走行中に駆動 クランクケースからすごい音でびっくりしました。ショプに行き見てもらったら セカンタ″リフイクストシーフ″コンフ゜リート が割れてました。この際KN企画 ガスケットキットを購入しました。
純正は5CA-E5451-10 ガスケツトクランクケースカハ″ー
定価（税込） \2、436 × 1 個 = \2、436
になります、KN企画 ガスケットキットは7点入っててお得です。購入してして損はないと思います。
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4.0/5
ロングクランクを入れた時のヘッドの圧縮調整に使用しました。
こちらはボア径56mm用です。
厚さは2mmしか選べないので、1mmや1.5mmなど厚さが選択できるたらいいなと思いました。
値段が少し高いので、もう少し安くして欲しいです。
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5.0/5
ガスケット、意外と高いんですよね。これは、腰下の必要なガスケットと、Oリング類がすべてセットに入って、値段も安いです。それに、買い忘れも無いので、便利です。
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4.0/5
KITACO 75cc LIGHTボアアップキットを組んだ際に、
理由は分かりませんがオイル漏れが発生したので、
このパッキンセットを買い直しました。
結果オイル漏れは無く、その後も問題ありません。
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5.0/5
ゴリラ初期型のクラッチカバーを外したら（おそらく購入後初めて？）、ガスケットが完璧に固着してしまっていて、剥離したため、これを取り曾木購入しました。
当然ですが、機能的には全く問題ないです。もちろんオイルもれなんてありませんし、作業も何の滞りもなく、いたってスムーズに交換完了。
ただ、クラッチカバーでもクランクケースでもなんでも、開ける前にガスケットは用意しておかないとだめですね。今更の感想ですが、鉄則として、徹底しようと思いました。ちゃんと用意しておかないでオイル入れたりすると、せっかく新しく交換したオイルを、無駄にすることになりかねません。
金額も安く、納期も早かったので、今後もこのメーカーを使いたいと思いました。
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5.0/5
エンジンオーバーホールしました
ネックなのは必要な純正の手配です
シフトアップのセットであれこれ単品で注文不要で
助かりました価格もリーズナブル
今のところオイル漏れ等もないので安心です
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4.0/5
セールで安かったので購入しました。タペット調整などでシリンダーヘッドを開けたらオイルが漏れるようになったので交換しました。問題ないようです。
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ギアシフトまわりのメンテナンスをする為に購入しました。
純正部品より安価であるため購入。
特に不具合を感じる点もなく、オイルにじみもありません。
お勧めできます。
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3.0/5
の際ガスケットも交換しました。0.25mmとガスケットが薄いので圧縮費が上がり良いと思います。液体ガスケットと併用した方が間違いないと思います。
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5.0/5
クラッチカバー破損しガスケット購入。
物もしっかりしておりオイル漏れ等もありません。
純正よりも値段も安いので、こだわりがないのであればポッシュ クラッチカバーガスケットで十分だと思います。
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