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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR250Rのオイル交換の際に使用しました。
特に寸法ずれやオイル漏れもなく快適に過ごしております。
純正品ではなくても安くてこういうもので代用できるのはありがたいことです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジャイロキャノピーに使用。
マロッシボアアップキットを組み、ならしも終わってマロッシヘットと0.8mmを選択しました。
ならし中は圧縮圧力も下げていたので、パワーもトルクもいまいちでしたが、今はいい感じです。
色々厚みの違う物が入っているので、選択し易い。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カバーを外した後で、すぐに使用したかった為、此方を購入。中華ガスケットは穴ズレ、サイズ違い等有りましたが、此方はピッタリ問題有りません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチ交換にともない、購入しました。以前も純正ではなくPOSHさんのものを購入し、漏れとうの問題もなかったためリピート注文です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アドレスV125のシリンダー交換時に購入。
純正品の購入を考えていたのですが、こちらの商品はセットになっているので品番を調べる手間が省けて便利でした。
品質に関しては正直詳しくはわかりませんが、曲がりやバリなどはなく、問題なく取り付けられました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
３種類のガスケットが入ってるのかと思ったら１種類だけでした。
画像はイメージだとの事ですのでご注意を。
紛らわしい
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘッドガスケットは厚みにばらつきがあり純正との差があり恐らく圧縮比が下がります。
マフラーのガスケットは純正は何度も使えますが こちらは一度締め付けたら潰れて再使用不可でした。
他は普通常のガスケットですから自分で作るよりコストパフォーマンスはあるでしょう。
純正は高騰してます。しかし、安物買いの。。。にならないように考えて購入した方が良いと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前、ＺＯＯＫのＯＨに使えたのでまた購入したんですが、今回はピストンクリップの脱落によるシリンダー噛み込みと圧縮不可能な状態なので一応エンジンばらして交換したけど、４1ｍｍのピストンに４０ｍｍはクリアランスが正直合いませんでした。キックを踏みまくり、エンジンが掛かることもありましたが、
走行不能に陥りましたｗ
自分が悪いｗ
ＤＪー１のエンジン買ってきて載せ変えましたｗ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化でどうしたものかと思いましたが、これがあって助かりました。
強化スプリングとの併用でシャキッとなりました。
燃費も少し向上した感じがします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
腰上ＯＨに使用
安定のパムスさんです。
オールインワンなのも嬉しい
間違い無い！
Z系の部品ならココを選択です。
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