クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2509件 （詳細インプレ数：2438件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 410 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
写真は上が純正のインシュレータ／下がCF POSHCFのパワーブースターです。
これだけ純正は力を封印していました。
返事店での条件ですが、エンジン・キャブは純正。
変更点は
マフラー：ヨシムラ 手曲チタンサイクロン
エアクリ：KITACO 全天候型スーパーパワーフィルター
インシュレータ：今回の商品のパワーブースター
スプロケ・タイヤサイズ等の他の部分も純正条件です。
今までは
【MJ（メインジェット）】 72
【PJ（パイロットジェット）】 38
【PS（パイロット／エアスクリュー）】 不明
【JN（ジェットニードル）上から】 3段目
で、これを付けた条件は
【MJ（メインジェット）】 85
【PJ（パイロットジェット）】 40
【PS（パイロット／エアスクリュー）】 不明
【JN（ジェットニードル）上から】 3段目
※PSはホンダ排ガス規制車(D型)であるため、何回転したのか分かりません
感想としては、今までは5速で8000rpmでしたが、9600rpmまで回りました。
加速・速度もかなり向上し、パワーモリモリ
真正のエイプニなりました！
取り扱い注意にも書いていましたが、
「純正と比べて吸入抵抗は確実に減少し、トルク特性が向上する。
エンジンの回し過ぎ、オーバーヒートに十分注意して下さい。」
・・・確かにそのように感じました笑
これだけ実感すれば、APEで1、2位を争うお約束パーツになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ノブが大きいので、ノーマルのスクリュと比べて、開度の細かい調整がしやすすくなります。
またノブが大きい分、テコの原理で回す力も軽くなります。
なにより、アルマイトの鮮やかな色が外観のワンポイントになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
工具を使わず簡単にキャブレターのアイドルアジャスターを調整できます。
以前は武川製のも使ってましたが、こちらの方が大きいので回しやすいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通常のキノコ型のパワーフィルターよりもフィルター内部の空間が広いので吹き返しのガスで占める事がないので安定した吸気が出来ているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正のインシュレーターはこれの3分の1ほどに絞られています。なので吸気を上げる為に交換しました。
低速と伸びが良くなりました。アイドリングがたまに不安定になりますので、キャブのセッティングが必要ですね。
ガスケットもついているので、安心して使えます。
値段も安いのでぜひ試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
走り出して一時経った信号待ちに、アイドリング高いかなっと思う事が時々ありました。
目的地に着いたら調整しようと思っても、到着して用事を済ませると、調整するのを忘れてまた信号待ちで思い出す。
この商品を取り付けてから、信号待ちの間に気になれば、手袋つけたまますぐ調整！が出来るのでスッキリします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
9年不動のNSR80をレストアしてます。
キャブはPE24（2st用）パワフィル仕様でオイルポンプ有です。直キャブ化を最終目的としてこの商品を選びました。
作りは結構丈夫なFRPをブラック塗装したもので、私はポンプ有なので専用品をチョイスしました。
届いて早速取り付けしましたが、作業は結構大変でした。オイルポンプ部分のチューブ配管を外に出すのか中に入れるのかが、説明書に記載されていなく苦労しました。（結局中に入れました）。商品の精度がよく、FRPも固めなのでキッチリとはめ込むのに一苦労しました。フレーム裏側のメイン配線等も若干移動が必要です。
作業が終われば、そのジャストフィット感に達成感を感じました（笑。
最後に当然ですが、キャブの種類によって左右の穴の位置（調整用穴）がまったく異なりますので、取り付け後に合わせて加工が必要となる場合があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ただ元に付いているネジを抜いて、本品をねじ込むだけです。簡単でだれでも交換できると思います。
それだけですが効果は抜群です！いつでもアイドリング調整できます。色も気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
モンキー用キャブキットの中では他メーカーよりもそこそこ安かったため購入。
一度オークションで偽物をつかまされたのでメーカー品を選択しました。
さすがに偽物とは違い作りもしっかりしています。
個人的にはキャブレタートップのクラッチアウター受けがストレートでなく45°や90°のものがあると良かったのですが・・・
ビッグキャブではワイヤーの取り回しなどもうまく解決できるようになると良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
第18回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part1
厳しいコンディションからの追い上げ！♯4 大塚豪太選手【D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2...
MotoGP公式サイトに新統計ツール「スタッツセンター」が登場！ライダーの直接比較や過去の戦績デー...
【事前受付で参加費無料！】日本最大のトライアンフミーティング「TRIUMPH NATIONAL R...
【新製品】テールをスッキリ！ ストライカーからホンダCB1000F用「G-STRIKERアルミビレ...
遅い、遅すぎる 雰囲気を楽しむなら間違いない！ HONDA GB350【Webike愛車ピックアップ】
【新製品】振動を劇的に軽減！ 新型ハンドルバーウエイト「エフェックス VIBEX」登場
【2万1560円引き！】SHOEIが16?24歳対象の「ユースライダー向けヘルメット購入応援キャン...
コメント(全0件 )