クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29827件 （詳細インプレ数：28518件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
純正230→250
SP忠男コンバットチャンバー、豚鼻外し
6種類（サイズ）が各2個入っています、値段的にベストだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ノーマルの形状と全く同じなのでただ取り替えるだけの簡単作業。
私の場合はガソリンタンクを外す時にフューエルチューブが固着しておりガソリンコックから取り外すのに手間が掛かりましたが・・・。
装着後アイドリング回転が少し上がったのでキャブレターのアイドリング調整で規定の回転数に調整する手間はありましたが他は何の不具合もありません。
走行フィーリングは吸気効率が上がったのでエンジン回転の上がり方が若干速くなりそれに伴い加速も若干良くなりました。
最高速は変化なし。
低回転でのトルクが少し細くなりましたが
回転の上がりが早いのでその分はカバー出来てると思います。
ノーマルキャブでメイン・パイロットジェットは前期型の「110」の「42」
チャンバーも前期型のノーマルです。
キャブもジェット類もチャンバーも交換せずに効果が
得られ公道のみの走行なので大変満足しています。
あとフィルターは乾式ですがぬるま湯で洗浄し乾燥させ2stオイルを染み込ませタオルで包んで上から押し余分なオイルを絞っての再利用を（あまりオススメしませんが）スギ花粉終了時期に行って2年間使用していますが
とりあえず問題なく使用できています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今回ヨシムラのエアフィルターと迷い、価格がデイトナのほうか安かったので購入しました。
取り付けは簡単で、6分程度で取り付けることができました。
走ってみての感想は、レスポンスがよくなりましたが若干燃調が薄くなったかなと感じました。
しかし問題なく走行できましたので自分的にはよしとしたものですね。
マフラーをBEAMSのフルエキを付けていますが、マフラー音もやや大きくなった感じです。
インジェクションコントローラーで燃料調整したらさらに楽しく走れそうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
同じPC20でも、販売チャンネルが変わるとインナーパーツにも違いがあるようですね。
デイトナからのPC20は、そのままポン付けだと全体に濃いセットになる感じします。
特にスロー域が微妙に合わせ切れない感じ。
メイン、スロー以外のセッティングパーツもデフォルト以外をもうちょっと取り扱ってもらえると嬉しいですね。
特にニードルジェットやジェットニードル。
中華キャブもいくつか触りましたが、やっぱり正規物はいいです。
作りも仕上げもしっかりしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マフラー交換をし抜けがよくなったので吸気もよくしようと思い購入しました。
取り付けは比較的簡単で、シートを取り外しエアクリーナボックスについているふたを外してから純正エアクリーナと交換するだけです。
乗った感じは、レスポンス向上、アイドリング若干高くなった感じ？パワー感は体感できませんでした。
燃調を調整してやるとパワー感UPしてさらに楽しく乗れるはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正ノーマルキャブでのセッティングに重宝します。
取り付け、品質に問題は感じられず、番手の違いも体感できます。
チューニングの度合いが大きくなければ、これでまかなえるのではないでしょうか。
価格も手頃で、純正キャブで遊んでみようと考えている方には、最適ではないでしょうか。
オートチョークが使えるのは、通勤、通学にはなんやかんや、ありがたいですから、、、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
PWK28のセッティングに使用しました。
PWK35にも使用できます。
取り付け、品質に問題は感じられず、番手の違いも体感できます。
1個から揃えると結構な金額になるので、セッティング用にと購入しました。
1度しか使用せず、もしくは1度も使用せずに
お蔵入りになる番手も出てくるので、このセットはありがたいです。
価格も手頃で、セッティングには、最適ではないでしょうか。
プラケースに入っているのも重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
正直、交換後の変化はわからず。まぁ純正がかなり汚れていたので、実際は吸気効率は上がってるのだけど。
取り付けに関しては、問題も無く15分もあれば完了。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
マジェスティー4HCのキャブオーバーホールのついでにエアフィルターをターボフィルターにしてみました。
既に他のバイクでもターボフィルターを使っており耐久性の高さを身をもって知っていたので安心してマジェスティーにも使うことが出来ました。
純正の紙フィルターは洗浄が出来ないのですがターボフィルターは洗って何度も再使用できます！
経年変化で切れたり崩れたりすることも少ないので非常におススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
同じデイトナ製の4v-ohcキットに合わせて購入、取り付けました。
同キット用のキャブセットが廃盤になっているため、同型一式を改めて購入という形です。
一先ずはそのまま取り付けて回してみましたが、全くもってセッティング合いません。
デイトナ推奨のスロットルバルブ#3.0、MJ115、SJ50になるように必要部品を買い足しています。
推奨のセッティングだけあって、微調整するだけで気持ち良く回る状態になりました。
ビッグキャブなのでスタートは癖がありますが、回り出すと一気にいく感じです。
吸気音対策で武川製のコネクティングチューブと純正エアクリを使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全3件 )
290 エアクリ蓋外し（エアクリ純正） ニードルクリップ下２段目
ニードルクリップ１番上に変更