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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2672件 （詳細インプレ数：2517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1041 | |
| おおむね期待通り: | 884 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
4.0/5
アプリオタイプ2に取り付けました。ハイスロですけど操作はしやすくなりました。取り付けはノーマルと交換すればよいのでそれほど難しくありません。ブルーアルマイトも気に入っています。黒の車体にブルーのアクセントで統一させてますのでいけてると思ってます。価格は少々お高いですけどオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
アプリオタイプ2に取り付けました。Φ24キャブで大きすぎず丁度良い感じです。70ccにボアアップさせてスポーツマフラーにしています。ビックキャブのおかげでトルクも増し速くなりました。取り付けは車種により加工が必要です。エアクリーナーボックスも加工しないと取り付けできません。手間がかかりますが、その分パワーが出ますので満足しています。KN企画さんはジェット類も豊富にありますしリペアパーツもありますのでオススメです。上級者向けのパーツですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
アプリオタイプ2にKN企画ビックキャブキットを取り付けています。OKO24キャブにはチョークノブがついていますが、チョークを引くのに車体のしたから手を伸ばしてしなくてはなりませんでした。この延長ワイヤーを加工して取り付けて車体の左側のカバーの下にノブが来るようにしました。これで楽にエンジンの始動が出来ます。PWKタイプのビックキャブにしているかたはオススメです。キャブにチョークを取り付ける場合はチョーク側が樹脂で出来ていますので締めすぎますと割れますのでお気をつけ下さい。汎用品は加工しないと取付できないものがほとんどです。心配な方はバイク屋さんに相談すると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
VM26を使っていましたが、燃費向上のためにφの小さなこのキャブを買いました。
作りはPC20とほとんど一緒です。ジェット系もPC20のと同じのが使え、アイドルスクリュー・エアスクリューもPC20のと同じのが使えます。
PC20をインマニ付きで安く欲しい方にはいいかも。
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4.0/5
AF27DIOの補修用にマフラーをかいましたが、ついでに速くする為にパワーエアークリーナーも買いました。キャブのセッティングはもちろん必要です。補修用のマフラーは少し抜けも良かったので前よりパワーが上がった感じです。安くて手軽な改造パーツですのでオススメです。
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4.0/5
JOGのカスタムに使用しました。交換と同時にキャブのジェットもセッティングも必要です。見た目がよくなります。吸気音が大きくなりますので注意が必要です。エンジン排気系もいじった方にはよいと思います。
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4.0/5
スーパーDioで使用しました。
純正リードバルブ対応のビッグキャブ用インマニです。
他にもビッグリードパルブ付きのキットが出ていますが、すでに純正サイズのポイセンタイプビッグリードバルブを入れていたので、これを選択。
このキットでケイヒンのPWK28を組みましたが、問題ありませんでした。
価格もお手ごろで良いと思います。
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4.0/5
今まではファンネルで直に空気を吸っていたのですがゴミ等の不安があり購入しました。ファンネルの上から被せるだけなので取り付け、取り外しはとても簡単です。やわらかいのでファンネルが付いている状態であればあまりクリアランスが無くても何とかなります。当方はパワーフィルターだと入らない状態でしたがこれは大丈夫でした。
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5.0/5
穴あけただけよりこれを付けたほうが消音もできるし空気もよく吸ってくれるのでパワーフィルターよりずっともいいです。
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