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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
431
もう少し/残念:
133
お話にならない:
169

KN企画:ケイエヌキカクの吸気関連のインプレッション (全 46 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

完全純正互換のエアフィルターです。
94年式のアプリオ(4JP1)に使用しましたが、装着は全く問題無し。
微妙にサイズが合わなかったり穴開け加工が必要だったりといった、このテの互換品にありがちな事も無く、スパーンと装着可能。

車体を入手した段階で純正エアクリーナーは加水分解で消失しており(端っこがボロボロになって残っていただけで中央部は無かったので、エンジン内に吸い込まれた模様)純正品との比較は出来ませんが、大昔に見た記憶を辿ると純正よりも目が粗いような気もします。
純正品は2層構造になっていて粗いスポンジと細かいスポンジだったような気がしますが、この製品は比較的粗めのスポンジのみ。
(記憶違いかも)
しかし性能に過不足は無く、吸気抵抗が減って調子を崩したり、吸気音がうるさくなったりといった事は無いように感じます。
「感じます」というは、単に付け替えたのではなく、同時にエンジンO/Hとキャブレター清掃とエアスクリューやスロットルストップ位置の調整を行ったので、ポンと付けて比較したわけではないのが理由です。

純正だと2021年3月現在で726円ですが、KN製はポイントを加味すると約半値の375円。
どう見てもこの製品のせいで何かが悪化するとは思えないので、アリでしょう。

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投稿日付: 2021/03/20 12:15
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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安くて取り付けた感じのフィット感も純正と大差ないと思います。

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投稿日付: 2021/03/14 13:16

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マコニャンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NS50 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | GSF1200 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

NSR80レーサーのPWKキャブに使用しています。
スロットルの引き感が弱いので交換しました。
良い感じになりました。

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投稿日付: 2020/11/23 00:05

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

08シグナスXに取り付けしました。
今まで純正部品を使用してましたがネットで安いエアーフィルターを購入してたら全く取り付けが出来ず安物買いの銭失いになったので、シグナス系で有名企業のKM企画の商品ならばと思い購入しました。
取り付けも良く、燃費も良くなり期待どうりの商品でした。

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投稿日付: 2019/12/10 14:52
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ドラさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125 | モンキー )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

アドレス購入から10年以上たち、ノーメンテだったことを恥じております。
純正のフィルターがぼろぼろになっており、交換後は心なしか
エンジンの回転が軽くなったように感じました。
KN企画さんは、小排気量車ユーザーにうれしい価格の部品をそろえてくれており感謝しております。

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投稿日付: 2018/09/21 15:13

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ビックキャブ付けるならこれ付ける必要があります。
ただ、PC系だけでなく、CVk系とかにも、とにかく純正より口径が大きくなるので何かと便利だと思います。

ただ、かっこいいNK KIKAKUの文字が下側になって見えなくなりました。
残念です。

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投稿日付: 2016/03/18 18:59

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

まだ症状は出ていなかったのですが、スロットルバルブの張付き防止対策に購入しました。少しスロットルが重くなりますが張付くよりはましなので保険のためにも良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/08 00:01

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

PE24キャブレター取り付けのさい、雨天走行もするので
全天候型パワーフィルターが欲しかったのですが
購入予算が足りなくなってしまい仕方なく
純正エアクリーナーBOXを加工しました。
エア取り込み口を倍の大きさに拡大し
キャブレター接続口は「はんだごて」で溶かしながら
(体に悪い煙が大量に出る)拡大し
KN企画さんのラバーゴム(商品番号IN06)を
エアクリーナーBOXに接続。
当然「はんだごて」で溶かし拡大した接続口は
綺麗に開けられるはずは無く
ラバーホースと接続口は隙間だらけ・・・。
台所にあった「スポンジ」を何個か適当な大きさに切り
ラバーホースとエアクリーナーの接続口の隙間に
埋め込んでいきました。
走行中の段差・ギャップ乗り越えの振動でも
ずれたり取れたりせず雨天走行も大丈夫!
ぐちゃぐちゃのやっつけ仕事でしたが
結構うまくいきました。ご参考までに。

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投稿日付: 2015/03/11 23:47

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に使用。番数の刻みが細かくセッティングに便利。
刻まれた番数は鮮明で読み間違える心配ありません。
ジェット精密度も凄く高くて大満足です。

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投稿日付: 2015/01/16 10:10

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のぶさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

KN企画 クランクケース フィルターですが、キックケースカバー取外しに伴う購入でしたが、純正フィルターとの置き換えが出来満足の行くものでしたが、もう少し価格が安ければ最高なのですが(^^;

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投稿日付: 2014/12/07 19:31
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