BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビートのブランド評価

カワサキチームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価:	4.2 ／総合評価864件（詳細インプレ数：792件）
買ってよかった/最高:		386
おおむね期待通り:		332
普通/可もなく不可もない:		100
もう少し/残念:		26
お話にならない:		20

BEET:ビートの吸気関連のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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BEET:ビート

BEET:ビート : I-CON MINI インジェクションコントローラー

￥24,200 (税込)

週末製作所さん（インプレ投稿数： 250件 / Myバイク： RZ250R | RZ250R | RZ250R )

Z125 インジェクションコントローラー

利用車種： Z125 プロ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	5
セッティングの出しやすさ	5

知り合いがZ125を購入。マフラーもビート製に交換。一緒にインジェクションコントローラーも購入。ドライバーで切り替えが簡単なんでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/13 20:53

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週末製作所さんは250件のインプレッションを書いています

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BEET:ビート

BEET:ビート : NASSERT (ナサート) ボアアップ 315cc 対応インジェクター単体

￥19,800 (税込)

てんさいさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： DトラッカーX )

交換してよかった

利用車種： DトラッカーX
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級

社外マフラー交換後の低?中回転域のレスポンス悪化が解消し、反応良く回るようになりました。交換しただけでこんなに効果がでて感動しました。
交換作業は、経験者のレポートを参考にさせてもらい、30分くらいでトラブルなくできました。感謝！

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投稿日付： 2021/04/08 19:09

役に立った

てんさいさんは1件のインプレッションを書いています

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BEET:ビート

BEET:ビート : i-CON III for NASSERT (ナサート) Evolution インジェクションコントローラー

￥60,500 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

BEETのナサート管にマフラー交換した後にアフターファイヤーがやたらとうるさかったので抑えるためとマフラー交換後のトルク型れてるところを補えたらと思い購入。
I-conを乗せるとアフターファイヤーがある程度減り、低回転から高回転の全域でパワーが上がり大満足です！
マップ作りも本体だけで簡単に設定出来ますし、マップが3つ保存出来るのも便利です。
ただ、取り付けは自分だけでやるのは難しいでしょう。
説明書には分かる人が分かるようにしか書いてないです。
取り付け工賃で15000円くらいは視野に入れておいたほうが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/15 11:33

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