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吸気関連のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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CHERRY:チェリー

CHERRY:チェリー : CR・FCR用ニードルクリップ

￥66 (税込)

さる部長さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： RG50ガンマ | DR250R | MONSTER900 )

無くしてどうしようもなくなって時用、か...

利用車種： MONSTER900
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

FCR39Φ、KEIHIN純正ジェットニードルに使用。
純正のクリップはカチっとはまり回ることもない。
が、こちらはクルクル回り上下にもガタガタ。
説明文には「汎用品ですが縦方向へのガタツキはなく」ってあるのに？
気にするレベルではないのかもしれないが、
純正があれだけしっかり嵌る以上使おうという気にはならない。
KEIHIN純正を買ったほうが良いです。

純正部品購入時の送料調整にちょうど良いと思って買ったが、
まあ6個360円で送料が0になったのでそこは良しとしとこう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/06/16 23:03

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さる部長さんは31件のインプレッションを書いています

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KEYSTER:キースター

KEYSTER:キースター : キャブレター燃調キットエアカットバルブ付き

￥5,929 (税込)

38Ｇさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： KATANA | KR250/S | RG500γ (ガンマ) )

欠陥品だった。

利用車種：セロー225W
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
コストパフォーマンス	4

10年以上放置してあったセローのキャブレターのオーバーホールに使用
交換して組んだら、オーバーフローをしてしまい油面調整をしたのですが止まらず
フロートバルブの掃除とか色々調整をする事10数回キャブレターを付けたり外したり
最終的にフロートバルブのベースを純正に戻したら治った。
どうも穴が純正より大きくてバルブが引っ掛かるのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/06/06 23:03

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38Ｇさんは25件のインプレッションを書いています

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