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吸気関連のインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

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とっとこバモスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー | リトルカブ | ポッケ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ある程度いじったエンジンには厳しいです、50ccか75cc程度でエアクリBOX必須なら良いのかもですが‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/24 01:42

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わかさまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: テネレ700 | RR4T 125LC )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

BETA純正パーツなんですが最初からついている乾式フィルターを取り外してリプレイスするだけと思ったのですがフィルターのフレームを加工しないと取り付けできませんでした。

さすがラテン品質

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 19:50

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もんきさん(インプレ投稿数: 9件 )

推奨エンジン:88cc以上(STDヘッド未対応)
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
セッティングの出しやすさ 3

ビジュアル系、見た目オンリーでこいつに手を出した。

黒光りのボディ、赤いトップキャップ。んーかっこいい。
と、これはウェブ上の写真の話。

実物はなんかムラがありありのボディ、トップキャップはまぁ真っ赤でよし。せん断のバリはあるしで、見た目の品質はダメダメ。

買って後悔。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/14 17:29
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RB3226さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: KH400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

プランジャーのボルトの材質が、プラスチック製なので付けはずしや振動でネジ部分が破損しやすく、固定には不向きである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/29 11:44

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simさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TRIDENT 660 | スーパーカブ110 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

グロムjc75乗りです。
グロム乗りでは簡単に出来るお手軽カスタムとして武川エアクリーナー交換がネットや動画にアップされています。
レビューではスゴく良くなったとの意見が多いので交換してみました。
ちなみに私のグロムはNGKmotoDXプラグ交換とモリワキマフラーに交換済です。
選択したフィルターは粗目です。

以前の愛車カブはマフラーを替え、純正エアクリーナーに穴あけをして吸排気をアップさせるだけでかなりの違いがありましたので、同じくグロムも排気のマフラーに吸気のこのエアクリーナーでと期待をしていたのですが違いがほぼありません。
交換して満足したほぼプラシーボですねぇ。
コレで効果があれば同社の大口径ダクトも着けようと思っていましたがお預けです。

物としてはさすが武川だけあり良い出来です。フィルターも純正の様に交換せずに洗って再使用可能ということで今後のメンテナンスには財布に優しいです。フィルターのみ別途販売があれば尚良かったと思いますが、スポンジですので同じ目のスポンジを切り取れば良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/15 08:02

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YAMAHA大好きさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 | XJR1300 | YZF-R1 )

仕様:レース仕様(車検非対応)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 0
セッティングの出しやすさ 0

スタッフは親切で対応も良いです。
ただ性能を求めるなら基本的に現車合わせでないとダメでした。
各リミッター解除なら大丈夫でしょうが、燃調を合わすのであれば現車合わせでないとダメ。
逆に調子が悪くなる場合もあります。考えたら当然ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/04 05:21
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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

オーバーホールキットなのだからOリングは全て変えたい所
スピゴットのOリング、バキュームニップルキャップもキットに含めて欲しい。
願わくば、ニードルバルブアッシも同梱して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/13 07:48
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すずSVさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650 | XR100モタード )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 製品箱手前が潰れている

    製品箱手前が潰れている

信頼と実績のK&N
過剰包装なのに製品と箱は潰れて配送された
製品は製品フチのゴムと
フィルター繊維のコンタミだらけで
掃除しないと使えない
製品寸法も出ていなくて
ゴムの引けで穴だらけ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/25 09:40

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

互換性などがあるか?不明だったので同じメーカー品がいいと思いましたが、普通のバンドです。販売価格的にはどうか?と思います。現物と同じサイズなら流用品がいいのでは?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/11 13:59

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

個体差なのか判りませんが、私の場合は燃調とミスマッチだった様です。吸気音は勇ましいのですが、アクセル開度とのラグが出るようになり、空燃費比が狂っている様な感覚でした。単純に考えれば流入エアが増えることでガスが薄くなる分、燃料を濃くしないといけない所、ECUの補正が追い付いていなかったのでしょうね。トータルのマッピングから調整しないと逆効果になると言う勉強になりました。
ちなみに純正のフィルターを外した際に、バッタとトンボとクモが採れていましたよ。もっとマメに交換しないとダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/23 12:41
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