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吸気関連のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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BLR:ブルーライトニングレーシング

BLR:ブルーライトニングレーシング : i-CON III インジェクションコントローラー

￥58,980 (税込)

だしょーさん（インプレ投稿数： 15件 )

アフターファイヤー対策

利用車種： TDM900

4.0/5

★★★★★

このバイクのカプラーはやたらと大きいため付け替えるとカウルの中にギリギリ収まる状態です。
装着は問題ないのですがセッティングが大変です、気長にできる方は楽しめると思います。
スリップオンで47径の穴が空いているためツインということもありパンパンポンポンとスロットルを閉じる度や
ハーフスロットルでにぎやかで解消のため購入しましたが同封されてくるデーターはノーマルマフラーのセッティングのため役に立ちません、せめて大手メーカーなどの参考データーが欲しいものです、手掛かりにはなります。液晶の照度が足りないのと色合いが悪く晴天では見ずらいのが不満です。
高価な商品（大量に売れない為）ですので本体とコードのカプラーの防水、USBでパソコン接続など改良の余地は沢山あります。取り敢えず音はほとんど解消されましたが乗りやすさなどは改善しましたが、パワーアップを期待する商品ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/04/20 22:32

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役に立った

だしょーさんは15件のインプレッションを書いています

コメント(全3件 )

マッキーさん [2018年01月16日]: ＴＤＭのドンツキ対策、公開しています。
よろしければ見てください。

だしょーさん [2018年11月07日]: 大変申し訳ありませんでした。只今11/8コメントに気づきました。
まだTDMに乗っていますか？結論からいうと音は100％は消せないと諦めまた。
スロットルレスポンス、サンプルタイム補正は色々いじりましたが今は基本補正に戻しました。メイン補正は11/8現在回転数を10、15、19、23、30，45に変更、スロットル開度0、2、11、22、35、45％に変更。
開度0の回転10には-1それぞれ0/15は14・0/19は16・0/23は14・0/30は14　　
開度2/10は-1・2/15は10・2/19は9・2/23は8・2/30は8
開度11/10は-1・11/15は1・11/19は1・11/23は1・11/30は3
で他は4・5で補正しています。マフラーがレオビンチでフィルターはノーマルです。TDMはスロットル閉じと開け始めの瞬間の音だけが気になりますが補正10を超える通常速度領域だとボコつきますね！