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吸気関連のインプレッション (全 3988 件中 1041 - 1050 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RS50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

かなり肉厚で組む時も。楽でした!
また買いたいと思います。

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投稿日付: 2023/02/08 18:34

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

フィルターコットンカラー:ブラック
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車検用です。

    車検用です。

以前使用していたFCRに取り付けていました。
ブラックを購入しましたがカラーも色々あっていいと思います。
車検用にひとつホース継ぎ手を取り付けてブローバイのホースを繋げるようにしています。
いまはFCRブラックボデイを購入してファンネル仕様ですがいずれパワフィル仕様に戻そうと思っています。

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投稿日付: 2023/02/04 11:16

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FCRをパワーフィルター仕様にするため購入しました。
スムースストリームのパワーフィルターと取り付けしています。
気筒数必要になるので四気筒だと四つ必要です。
別途Oリングも必要になります。

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投稿日付: 2023/02/04 11:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライトボアアップ88ccにpc20です。減速時(アクセルオフ時)にパンパンなる症状がジェット交換や調整しても治らなかったのに交換して無くなりました。元のニードルと見た目にはあまり変わらないのですが、少し太いのかもしれません。買ってよかったです。

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投稿日付: 2023/02/02 05:08
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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

入数:1個
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外のマフラーに交換して、音のわりにパワーダウンした漢字と、アフター音が出たのでメインジェットの番手を上げて燃調を取りました。結果、燃料が濃くなったのに燃費が伸びました。

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投稿日付: 2023/01/31 13:55

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レオンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | スーパーカブC125 | スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取付けに関しては問題ありません動画サイト参照しました。効果について個人的な感想ですが高回転までストレスなく回りましたちなみにフィルターは粗目ですね。

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投稿日付: 2023/01/28 22:04

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

利用車種: TL50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キャブバラし

    キャブバラし

  • フロートの古いパッキンを取った画
硬くて5ミリごとに折れる感じ!

    フロートの古いパッキンを取った画 硬くて5ミリごとに折れる感じ!

  • アクセルワイヤー側の蓋
まだゴムっぽい

    アクセルワイヤー側の蓋 まだゴムっぽい

  • 旧パッキンと石化したガソリン除去終了

    旧パッキンと石化したガソリン除去終了

  • 組み立て終わったところ

    組み立て終わったところ

  • OH前はフロートからお漏らし…

    OH前はフロートからお漏らし…

pc15(古い純正キャブ)のOHにも使えます!
pc18.20と同型だから、使えるのは分かっているけど、
こうやって簡単に補修部品が手に入るのはホントに助かります!

写真に載せたけど、ゴムも劣化するとほぼプラスチックみたいに固くピックツールでごじると簡単に割れたり折れる…
しかも化石化したガソリンが接着剤になって剥がれない…
古いバイク直してると大抵はこのパターン!
最後の写真がOH前に掃除だけして組み立てたキャブ!見事にお漏らしです。

混合気作る大事な部品だし、ガソリン漏れてたら危ないので
古いバイクを直す時は、漏れて無くても新品交換をおすすめします!

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投稿日付: 2023/01/25 22:11
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いのさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車種別モトフィルター購入。加速良くなって最高に気に入ってます。

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投稿日付: 2023/01/25 16:32

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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今まで使用していた車検用3Dエアフィルターが経年劣化でボロボロになったので代わりにこちらを購入しました。3Dの方は数年毎に買い直していたので(ざっくり車検2回に1回ぐらいのペース?)こちらの商品はもっと長く使用できてコスパも良いと判断しました。PMCオーバルフィルター(154-527)との組み合わせで使用しています。TMR41MJNに使用していますが本当はヨシムラ製のものが欲しかったのですね。探しても納期未定で購入できませんでした。見た目は個人的にはシンプルでヨシムラより良いですね(嬉しい誤算でした)取付に関しても問題なく綺麗に取付できました。車種によってはキャブ後方のスペースの確保も必要ですのでご注意下さい。

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投稿日付: 2023/01/25 14:23

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gatesさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R nineT | シグナスX FI )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

K&Nのエアフィルターを繰り返し使っていましたが、本体がへたってきたためこれを機に乾式のフィルターに。
ハイフローということで気持ちよくエンジンが回るようになりました。

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投稿日付: 2023/01/23 10:24
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