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3.0/5
このファンネルはプレス整形なのでキャブとの接続部に少し段差が出来るので性能にこだわる人には向かないと思います。
表面も艶が無いのでファッション性にこだわる人にもお勧めできません。
逆にラフでジャンクな感じが好きな人にはお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
純正がそろそろダメになりそうなので、値段に惹かれて購入。
純正に比べフィルターの目が細かく、集塵効果は期待できるような気も。。
取り付けに関しては、本当にCRM用か？？って位小さくフィルターのホルダーにはめるのに一苦労（汗
フィルターオイルは粘度の低いものを使用したせいか、ダラダラとオイルが垂れてきて車体が…フィルターオイルは専用品を使った方が無難ですね。
使用感としては特に純正と変わらないように思います。
値段がお安い分ちょっと位苦労するのもアリかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
吸気変更で、再セッティングの為、以前から使っているこの製品を購入しました。
純正よりも細かい設定と、価格の安さが魅力です。
製品の加工状態はあまり綺麗ではありませんが、精度がバラバラと言う事はないと思います。
但し純正のMJとは、番数の互換はないかもしれませんので、別の規格の物として扱われた方が良いでしょう。
それに、このセットは最大が172.5までしかありませんので、それ以上になる可能性があるなら、初めから、純正で揃えられる事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
キャブと一緒に取り付けたので効果の程は分かりませんが
見た目はとてもいいです。
ファッション的な部分では◎です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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交換は簡単にできます。
アイドリング時、若干排気音の歯切れが良くなったような気が・・・
期待してたパワーアップは体感できませんでしたが、全体的スムーズな回転上昇になったと思います。
少し燃調が薄すぎてトルク感は減ってるせいか、アクセル開度は大きめになるかも。
燃費は変わりません。
一番体感できるのは、エンジンブレーキのききが半分ぐらいに減少していることです。そのおかげ低速走行時のギクシャク感が無くなって乗りやすくはなったと感じます。
あと、おまけで付いてくるたくさんのヨシムラステッカーとK＆Nのステッカーはお買い得だと思います。
次に買い換えるときはDNAも試してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
基本的にエンジンノーマルの状態で使用。
フィルターを押さえ込むバッフルを装着しなくてもしっかり収まり
そうだったのでバッフルは装着していません。
その分、吸気音はやや大きめでスロットルを戻してエンブレをかける
と人が振り向くことも…。
今のところキャブセッティングの必要はないようですが、これから
気温が上がってきますので気になるところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ジョルカブにケイヒンPC20を装着するために購入しました。
キャブレター本体は問題なく装着できますが、ノーマルのエアクリーナーとキャブレターの位置が全く合わなくなります。
自分はノーマルのエアクリーナーを使いたかったので少し改造しました。
マニホールドのエンジン側の取付け面を斜めに削りキャブレターの角度が少し下がるようにしました。その時エンジンと干渉するキャブレターのドレンのノズルもカット、エアクリーナーの入り口に自作の延長パイプも付けました。
いつか時間のある時にマニホールドの径に合わせ給気ポートを削ろうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
i-con2はシート下に収納しているのですが、一応カバーをつけてみました。
しっかりフィットしてカバーしてくれていると思いますが、やはり値段が・・・
iphoneカバーのシリコン製品は1000円前後ですが、やはり需要と供給の関係上、高額設定になってしまうのでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
エリミネーター125のフィルターを交換するために購入しました。
古いフィルターを上に乗せてマジックで縁取りしハサミで切り取りましたが、この商品で2枚のフィルターを作成することができました。1枚は予備として保管しています。
交換後に乗ってみた感想ですが、正直違いはわかりませんでした。ただ、アイドリング回転数が上がったので、エアの吸い込み量は明らかに増えたようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
純正フィルターがへたってきたので純正品の代わりとして購入。
バッフルで押さえ込まなくてもボックス内にしっかり収まり
そうだったので、ターボフィルターの性能をより引き出す
ためにバッフル未装着で乗っています。
その為か吸入音はやや重低音でパワーフィルターほどの大きさ
です。(個人的には気に入っています)
今のところキャブレターのセッティングをする必要はないようで
トラブルなく乗っています。
性能としては、若干回転数が伸びるようになったようで、
(基本的にエンジンその他ノーマル状態)上り坂以外では
65kmほどのスピードが出るようになりました。
残念な点として、
説明書にはしっかりとステッカーを付属しているかのように
書かれているのにステッカーが入っていなかったこと。
「何が何でもステッカーが欲しい」などとは思いませんが
メーカー側として「最近、ステッカーを付属しなくなった」と
平然と回答する姿勢は如何なものかと思う次第です。
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