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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレター

￥318,780 (税込)

SENKOさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：イナズマ1200(GSX1200FS) | CB250R )

バイク本来の性能を発揮するために！

利用車種：イナズマ1200(GSX1200FS)

4.0/5

★★★★★

　イナズマ1200用の設定がないので、GSF1200用を購入し取り付けてみました。
　取り付けには、まずGSF1200のインシュレーターに交換する必要があるのと、別途アクセルワイヤーやスロトッルホルダーを購入しなければなりません。
　私はファンネル使用が嫌だったため、JAMさんの3Dエアふるたーを取り付けました。
　取り付けて感じたことは、ポン付けでも意外と走ってしまうことです、ただダイノマシンで計測すると、空燃比が若干ズレていたので、新たにMJジェットを購入してセッティングを出してみました。
　ある程度セッティングが決まると、アクセルと少し開けただけで、「シュコーっと」加速し、負圧キャブでは味わえない加速をしていきます。
　こんなことなら、もっと早く交換しておけば良かったと改めて感じました。
　ただ、FCRはレーシングキャブなので、ボディーがローラーによって削られていきます、従ってメンテナンスとエアフィルターの装着をした方が、長く使用できると思います。
　また、慣れてしまえば簡単にジェット類の交換もできうるので、自分にあった走り方に合わせてセッティングが出来るのは流石です。
　高価な商品ですが、明らかにノーマルと比べ変わるので鋭いレスポンスを求める方にはお勧めできるパーツです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/18 13:55

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : PWK28/Mキャブレター用補修パーツ

￥1,266 (税込)

shuさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

kosoキャブレターに使用

4.0/5

★★★★★

kosoキャブに使用するため購入しました。
元々kosoキャブに付いてたジェットニードルのクリップを
付けようとしたらクリップが合いません。
もし、kosoキャブ使用の方がいたら注意です。
クリップの購入が必要です。
ジェットニードルは問題なく付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/15 22:47

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥2,017 (税込)

ブサブサさん（インプレ投稿数： 84件 )

初めての交換

利用車種：マジェスティ250(SG03J)

4.0/5

★★★★★

ドライブベルトの粉砕により、駆動系のメンテナンスを
行うので、どうせなら一緒に交換しようと思い、
エアフィルターも購入しました。

NTBの製品はインプレッションの評判が良く、
何より純正より価格が安いので有難いと思います。

駆動系の交換と合わせて、リフレッシュできたらと
考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/12 00:22

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nリプレイスメントエアフィルター

￥16,500 (税込)

らりおさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： WR250R )

WRで金網が気になる方へ

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

エアクリの金網を外して着けるのか？
金網の上から被せるのか？

これはWR乗りとしては結構気になる事でして、ヨシムラに問い合わせても分からないとのご返答。

まぁ試しに買ってみたよ。
そしたらさ、やったね！
金網外して装着するみたいだよ！

オンロード中心ならスポンジじゃなくても良いと思うし、WR-Xならこれで良いんじゃない？

効果？

実際の所、パワーチェックでもしてみないと分からないと思うよ。
峠とかで交換しながら走ったら分かるかもね。
街乗りならオイラ正直分かんないや。
でも気分は良い感じになるよ。

※個人的なインプレなので気になることはメーカーとかに聞いてね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/11 21:49

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