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純正が割れてしまったので補修交換となりました。当たり前ですが純正よりも高品質！着けたばかりなので言い切れないのですが、耐久性も良さそうな感じです（純正よりも軟らかい）
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ブルーライトニングレーシングから新しく発売されたi-con3を、
つい衝動買いしてしまいました。
モリワキのフルエキ以外はノーマルで、取り付け後30kmほどサンプル
マップとノーマルを切り替えながら走りました。
大きな違いは感じられませんでしたが、発進時や低速での走行が滑らかになったように感じます。
取り付けには少し苦労しました。
VTR250はIGコイルとスロットルセンサーに、それぞれカプラーをかませる
のですが、スロットルセンサーのカプラーがエアクリボックスの真下にあり
カプラーを掴む隙間が有りません。
苦労して引き抜いても、今度はエアクリボックスに干渉してなかなか取り付
けが出来ません。
結局、作業は1時間程かかりました。
しばらくはサンプルマップを参考にしながら、セッティングを出していきた
いと思います。
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5.0/5
購入時には「高いかな？」と多少感じるものの、メンテナンスにより
繰り返し使えるので結果的にはリーズナブルです。
取り付けだって純正を外して代わりにつけるだけ。
何も難しい事はありません。
フィッティングも全く問題無しです。
当初付いてくるフィルターオイル、いざ染み込ませてみると「あれ？足りないゾ！？」とビックリしました。
オイルを買い足すかどうするか考えながらも暫らく放っておいたら、いつの間にか全体に行き渡っていました。
着け過ぎて吸入抵抗を増やしてしまったり、余剰分をエンジンに吸い込ませてしまうよりも、少な目で気長に様子を見る方が良いのかもしれませんね。
所詮ストリートでの使用です。
装着後に吸気音やパワーアップ等、特に体感できる程の違いは感じられません。
ですが、使い捨てのノーマル部品より多少なりともエコに貢献できているのかな？と自己満足してます。
（他の部分ではかなり反エコなことばかりですものね・・）
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5.0/5
当初、JOGZ2専用キットを物色していましたが、メーカーが廃番となっていたためこの商品を選択しました。
実際に手にしてみたところ、評判通りセッティングも容易で、満足のできる品でした。汎用性も高く感じられるので、2ストJOGユーザーにはオススメできるのではないでしょうか！
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XR250に乗っています。
中古車で購入した際に前オーナーが湿式のエアフィルター(メーカー不明)を装着していたようですが、劣化が酷く、吸気バランスがおかしくなっていました。
そのため、K＆Nリプレイスメントエアフィルターを購入してみました。
装着前はもっさりとした吸気音でしたが、だいぶ吸気音が大きくなりました。自分としてはうるさすぎないので問題ありません。燃調もだいぶよくなり、明からに吸気効率が良くなったと感じます。
装着して半年が経過するのでそろそろ洗浄作業をしてみたいと思いますが、メンテナンス性の良さも評価がいいようです。
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バイオ リキッドパワー+バイオ ダートリムーバー+クリーニングタブとTWIN AIRで一式交換しました。
ノーマルとの違いは分かりませんでしたが、TWIN AIRで統一した事に満足しています。
品質は良さそうなのでこれからもTWIN AIRでそろえておきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
奪着が簡単で非常にメンテナンスがしやすい。
他社のフィルタと違い、オイルを塗ったりする必要がないので、整備経験が浅いライダーでも簡単にできる。
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5.0/5
パワーに不満がありklx250にミクニキャブレター34パイを取り付けました。中間域での反応がとてもよく、スプロケ一個あげたような感じで加速してくれます
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5.0/5
車種別のカーボンリードバルブ板の値段が高いので、自分で作ってみました。
原付のノーマルリードバルブをカーボンに交換してみました。
レンスポンスアップが体感できます。
リードブロックはノーマルですので、パワーアップ等はしませんが。
自己満足の世界ですね。
原付程度のリードバルブなら、4つ位（8枚）は、十分、作成できると思います。
よく切れるハサミとカッター、穴あけのドリルがあれば、誰でも作成できると思います。
説明書にも書いてありますが、800番程度のヤスリでしっかり面取りしてあげると、先端のささくれもなく長持ちすると思います。
実際、以前、作成したものは、すでに3年以上、使用していますが、特に破損等もなく使用しています。
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5.0/5
抜群のコストパフォーマンスで、純正と比較して性能的に遜色ないです。
耐久性についてはまだ分からないですが、この値段ならエアフィルターを洗浄して再利用するのもいいですが、ワンコイン＋消費税で購入することが出来るので、お手軽に交換できます。
しばらく交換してない方にも、是非お勧めです。
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