取り付け前はKOSO レーシングエレメントを装着していました。見た目が良くなり、ノーマルエアクリよりは早くなります。吸気音が結構大きくなるので静かなものを希望している方は洗選択から外した方が賢明です。ノーマル、KOSO レーシングエレメント、今回のADIOを使った結果、KOSO レーシングエレメントが速度が出るのですが雨の日には使えないので中間のADIOエアクリで今の所満足です。
尚、取り付けはショップに依頼しているので取り付けが大変かどうかは分かりませんがそう難しくはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
マフラーを交換したので吸気系も。ということでこちらを購入しました。ダートフリークブランドが好きなので数あるフィルターの中からコレにしました。
取り付けも苦労することなく出来るのでオススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正のエアクリより価格が安かったので購入してみました。
使用してみてですが、純正との差は感じられませんでしたし防塵効果もバッチリです。
それと、当方14年式YZ250Fに使用しているのですが純正のエアクリと比べるとこのエアクリは若干ひとまわり程大きいです。
すっぽりはまるので問題はないと思います。
白色なのでオイル塗布がとてもしやすいのもオススメですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
KTM200dukeに取付。
パワーパーツのアクラ+スプロケを2丁落としの40丁にしているため、
下のトルク不足感を感じていので購入しました。
それほど渡しは整備には詳しくないですが、
外装をバラして、戻すが出来れば取付出来ます。
写真の緑色のO2センサーのカプラーを外して、
間に取り付けるだけです。
200dukeの場合はO2センサーのカプラーが、
車体左側のエンジンの上にあるので、サイドカバーを外せば、比較的容易に取付出来ます。
取り付けした後は、確実に変化を感じれます。
取付前は2速発進だと、トルク不足からガタガタと発進していたのですが、取付後はスムーズに発進出来ます。全体的にトルクが増した感じがします。
最高速の伸びの変化は未チェックなので、
まだ分からないです。
あとは、燃費がどう変わるかが心配。
それと取付後、エンジンブレーキが非常に弱くなりました。
元々、KTM純正の内圧バルブを入れていて、
エンジンブレーキを抑え気味にしていたのですが、
RapidBike Easyを取り付けたらエンジンブレーキが、
あまり効かなくなりました。
乗り方等、人の好みありますが、自分としては、
通勤中心なので、楽になったので良いです。
あとは説明書にデフォルトの設定値が125dukeの物しか書いてないですが、
200dukeも同じ設定で大丈夫とのことで、その設定で使用しています。
設定イジれますが、今の所、自分は設定をイジることは無いかなーと思います。
燃費の結果がまだ出ていないので、
★-1の★4つにしています。
これでもし燃費がよくなってたら、★5ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
定番ですね。
汚れても専用クリーナーとオイルで再利用できます。
SR400で使用しました。
VMだと口径:φ54、CVは口径:φ52
量販店で「φ52で全年式大丈夫!」と勧められましたが、
VMにはどうやってもはまりませんでした。
なのでwebikeさんでφ54を購入。相変わらず発送が早い!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
総走行距離が17800Kmになったので少し早めのフィルター交換のため購入しました。
体感的には加速のレスポンスが少し軽くなったがする
劇的体感はなかった
メンテナンスをすると半永久で使えるのが魅了です(フィルターの色が照明の関係で紫だけれども本当は濃い赤色ですよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マジェステSを購入して4000kmを超えたので、エアフィルターの交換をすることにしました。パワーに不満はありませんでしたが、少しでもトルクアップを期待し「LEVEL10レーシングパワーフィルター」を選択しました。
まず、驚いたのは4000kmしか走ってないのに純正フィルターの汚れ様は結構なものでした。
純正のフィルターはプラスチックでしっかり成形されていますが、LEVEL10製はゴム製で、やや頼りない印象です。取り付けはフィルタカバーのねじを6本外すだけ
(1本は吸気口のゴム製のカバーを外なさないと見えない)で簡単に交換可能です。結構汚れており掃除も兼ねて実施しました。
交換後、試運転してきましたが、ちょっと走り出しが良くなったかな。。位の印象です。全開まで試しましたが
それほど大きく変わった印象はないです。バックファイヤも出なし、不都合は出ていません。まあこんなものか位の印象です。
もう少し使って、いろいろなシチュエーションで効果を確認したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイズの合うものを探していたらこの商品にたどり着きました。
エアクリーナーボックスを外してキャブに装着するだけなので取付自体は簡単です。
性能面ではトルクが太くなり回転の上がり方もスムーズになりました。
音はなかなか迫力のある音になりました。2ストの排気音が聞こえないくらいです。ただ個人的にはあまり好きな音ではありませんが・・・。
メッシュが荒い感じなのでクリーナーとしての機能は少し疑問です。もう少し目の細かいものがあればいいんですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自分はキャブを自分でオーバーホールするんで、これは良いですよ。自分でやることに不安がある人も、これを使ってオーバーホールしてみてはいかがですか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
スマホで設定できるのが面白い。
アイパットでやってますが、使いやすいし、見やすい。
違いを体感することが出来ます。
取り付けが少し面倒ですが、付けてしまえば面白いの一言です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【2万1560円引き!】SHOEIが16?24歳対象の「ユースライダー向けヘルメット購入応援キャン...
ドゥカティがイタリア外務省主催イベントに参加!バニャイア選手が「スポーツ外交アンバサダー」に就任、...
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
コメント(全0件 )