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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのマフラーを変更したため、メインジェットが薄くなりセッティング変更をしなければならなくなったので購入。
やはりFCRにはケイヒンの純正メインジェットが安心して使用できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
３MAのセッティングを取るために購入しました。
とにかく他社より安くて助かります。
安いからと言って精度が悪い訳でもないですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アドレス購入から10年以上たち、ノーメンテだったことを恥じております。
純正のフィルターがぼろぼろになっており、交換後は心なしか
エンジンの回転が軽くなったように感じました。
KN企画さんは、小排気量車ユーザーにうれしい価格の部品をそろえてくれており感謝しております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
取り付けはすべて自分で行いました。以前からこのバイクに乗り換えたらキャブを交換する予定だったのであらかじめセッティングが容易にできるように空燃比計を以前に取り付けました。交換すること自体は説明書に書いてあるとおりに作業を進めていけばそれ程難しくないのですが唯一てこずったのがノーマルクリーナボックスを外に出すことぐらいでした。私の仕様はファンネルでラムエアーフィルターを被せています。出荷時のセッティングはアイドリング時の混合気がとても濃い状態でしたのでPJを薄いものに変更しました。しかしセッティングはそんなに簡単なものではなくアイドリングをちょうどよくしても今度はスロットルを微開した時に薄くなりこの辺りのスロー域のセッティングが難しくとても苦労しました。ただ多少セッティングがずれても走らないということはないですのでこの辺りはmjnのよくできたところだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正品と全く遜色ないと思います。定期交換部品ですから、今後もコスパ優先で使用したいと思います。取り付けも簡単ですから、誰でも出来る作業だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
TMX30のセッティングの為に購入しました。
社外品の精度も悪くは無いのですが、ミクニの精度と若干違ったら嫌なのでミクニ純正ジェットにしました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
非常に質感も良く取り付け後はトルク感がアップ。価格は若干するが取り付けに関して損は無い。取り付けも説明書が無くても簡単な作業。アイドルスクリューが内側なのが少し大変だが他は全て良し
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
造りも良く、沢山の種類がセットになっているのでいろいろと試すことができます。現在取り替えて試し中ですがキャブの分解にはコツがいるので自己責任で。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Dトラッカー250 2002年式に取付！
はっきり言って全く別物のバイクになります！取り付けは若干手こずる方もいるかもしれませんが、少々自分のバイクをいじってる方でしたら何ら問題ないと思います。
価格が高いと感じるか安いと感じるかは個々で違うでしょうが、ここまで体感できるパーツだったら私はアリアリだと思いますよ！！
街乗り、峠、断然楽しくなりました！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
交換前は2割?8割のアクセル開度時エンジン回転の不安定なバタバタ感が起きて、不調感があったが、交換後は回転がスムーズになり、バタバタ感の問題が解消されました。完璧に治りました。どこかに異常があったのでしょう。
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